테슬라 소식 2023년 9월 13일
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테슬라
1.
테슬라와 그 공급업체는 향후 2년 동안 멕시코, 특히 누에보레온 주에 150억 달러를 투자할 계획인 것으로 알려졌습니다.
이 투자는 이 지역의 기가팩토리에 대한 초기 예상치인 50억 달러보다 훨씬 큰 규모입니다.
건설 및 생산 일정은 공식적으로 발표되지 않았지만 환경 영향 평가서를 제출하는 등 준비 작업이 진행 중입니다.
테슬라가 기가 멕시코보다 기가 텍사스에서 우선적으로 생산하기로 결정한 것은 테슬라의 최고 엔지니어들이 오스틴에 기반을 두고 있기 때문에 새로운 자동차 모델의 성공을 보장하기 위한 것입니다.
Tesla & its Suppliers Are Investing $15B in Mexico, per Governor
2.
RBC 캐피탈 마켓(RBC Capital Markets)은 투자자들이 기가 네바다 공장을 둘러본 후 테슬라(TSLA) 주식에 대해 "초과수익" 등급을 재차 부여했습니다.
이 회사는 테슬라가 미국의 기존 OEM과 같은 조인트 벤처를 설립하지 않고, 배터리 생산에 단독으로 진출한 것을 높이 평가했습니다.
RBC 애널리스트들은 이러한 접근 방식을 통해 테슬라가 다른 어떤 자동차 제조업체보다 투자회수법(IRA) 크레딧을 더 많이 활용할 수 있고 잠재적으로 티어 1 배터리 공급업체가 될 수 있을 것이라고 강조했습니다.
그들은 테슬라 주식의 12개월 목표 주가를 305달러로 유지했습니다.
Tesla TSLA Gets Positive Outlook from RBC Capital after Giga Nevada Tour
3.
전미자동차노조(UAW)가 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스를 상대로 한 잠재적 파업을 앞두고 임금 요구안을 낮췄습니다.
초기 제안을 거부한 UAW의 최근 임금 요구안은 30% 중반대로, 향후 4년간 지급해야 할 임금은 36%까지 낮아졌습니다.
이는 자동차 제조업체들이 4년간 9~14.5%의 임금 인상률을 제시한 이후 나온 것입니다.
이러한 움직임은 계약 기한이 다가옴에 따라 타협할 가능성이 있음을 시사하지만, 합의에 이르지 못하면 파업이 임박할 수 있으며, 이는 전기 자동차 시장의 선두 주자인 테슬라에 도움이 될 수 있습니다.
UAW reduces wage demands ahead of strike deadline
https://www.teslarati.com/uaw-reduces-wage-demands-strike-deadline/
4.
테슬라는 모델S 및 모델X 소유자를 위해 업그레이드된 브레이크 패드와 캘리퍼를 제공합니다.
업그레이드된 브레이크 패드 키트는 750달러에 구입할 수 있으며, 향상된 열 용량과 제동 성능을 제공합니다.
또한, 검은색 캘리퍼가 장착된 플레이드 에디션 모델S 또는 X 차량 소유자는 HTC 패드가 장착된 빨간색 캘리퍼로 2,700달러에 업그레이드할 수 있습니다.
테슬라는 이 업그레이드를 통해 더 나은 페달 감각, 제동 예측성 및 더 느린 브레이크 페이드 시작을 제공한다고 주장합니다.
2023년 1월 12일 이후에 생산된 차량에는 이미 이러한 업그레이드가 포함되어 있습니다.
Tesla Model S and X owners can now upgrade brake pads, calipers
https://www.teslarati.com/tesla-model-s-x-owners-brake-pad-caliper-upgrades/
5.
최근 텍사스 기가팩토리에서 두 대의 테슬라 사이버트럭을 나란히 비교한 결과, 에어 서스펜션 승차 높이에서 상당한 차이가 있음을 확인할 수 있었습니다.
사이버트럭의 에어 서스펜션 시스템은 승차 높이를 다양하게 설정할 수 있으며, 낮은 설정은 좁은 코너와 공기 역학에 유리하고 높은 설정은 오프로드 및 고르지 않은 지형에 더 적합합니다.
테슬라는 사이버트럭에 에어 서스펜션을 장착하여 다양한 지형과 작업에 적합하게 만들 것으로 보이며, BAJA 레이스와 같은 이벤트에 출전할 가능성도 있습니다.
테슬라는 사이버트럭이 언제 생산에 들어갈지 공식적으로 발표하지 않았지만, 텍사스 기가팩토리 시설에서 목격과 테스트가 계속되고 있습니다.
Tesla Cybertruck air suspension differences shown in side-by-side comparison
https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-air-suspension-comparison/
6.
테슬라의 CEO 일론 머스크는 빌 게이츠가 테슬라에 5억 달러를 베팅하고 실패로 인한 수익을 노리고 주식을 공매도했다는 사실을 알게 된 후 머스크의 행동에 대한 빌 게이츠의 발언에 대해 대응했습니다.
머스크는 게이츠가 테슬라가 가장 취약한 시기에 테슬라에 대규모 공매도 포지션을 취한 것을 비판하며, 게이츠가 테슬라의 몰락을 통해 이익을 얻으려 하면서도 머스크에게 환경 보호에 기부해 달라고 요청한 것은 위선이라고 비난했습니다.
게이츠에 대한 머스크의 적대감은 게이츠가 환경 문제에 관심을 갖고 있다고 주장하면서도 지속 가능성에 대한 투자보다는 개인적 부를 더 중요하게 생각한다는 믿음에서 비롯된 것입니다.
Elon Musk explains Bill Gates beef: He ‘placed a massive bet on Tesla dying’
https://www.teslarati.com/elon-musk-tesla-explains-bill-gates-beef/
7.
테슬라의 라인업 전반에 걸친 가격 인하로 미국 내 전기차(EV) 판매가 증가했으며, 테슬라는 시장 점유율 우위를 유지하고 있습니다.
익스페이언(Experian) 등록 데이터에 따르면 2023년 1월부터 7월까지 미국 내 전기차 시장 점유율은 7.2%를 기록했으며, 전체 전기차 등록은 655,986대로 전년 대비 67% 증가했으며, 같은 기간 테슬라는 390,377대의 차량을 등록해 전기차 시장 점유율 59.5%를 기록했습니다.
미국 내 기타 상위 등록된 전기차 브랜드로는 쉐보레, 포드, 현대, BMW 등이 있으며, 모델 Y 등록은 전년 대비 2배 증가한 반면 모델 S와 모델 X 등록은 감소했습니다.
Tesla price cuts increase market share domination
https://www.teslarati.com/tesla-price-cuts-market-share-domination/
8.
테슬라는 전기 세단의 리프레쉬 버전 출시에 대비하여 미국에서 재고 모델 3의 가격을 인하하고 있으며, 재고 모델 3의 가격은 미국 전역에서 하락했으며, 인센티브 전에 36,220달러까지 저렴한 가격에 구입할 수 있는 제품도 있습니다.
'하이랜드'로 불리는 모델 3 리프레쉬는 이미 여러 국제 시장에서 판매되고 있으며, 2024년 초까지 미국과 캐나다에서 출시될 예정입니다.
리프레쉬된 모델 3는 후륜구동(RWD) 버전과 전륜구동(AWD) 듀얼 모터 버전의 두 가지 트림 옵션을 제공하며, 북미 지역의 가격은 아직 발표되지 않았습니다.
Tesla reduces Model 3 inventory prices in the U.S.
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-inventory-prices-u-s/
스페이스X
1.
텔레샛(Telesat)은 저지구궤도(LEO)에 광대역 위성인 "라이트스피드(Lightspeed)" 위성군을 배치하기 위해 스페이스X와 14회 발사 계약을 체결했습니다.
2026년부터 시작되는 이 발사에는 스페이스X의 Falcon 9 로켓이 사용되며, 각 발사에는 최대 18개의 텔레샛 라이트스피드(Telesat Lightspeed) 위성이 탑재됩니다.
이 협력은 2027년까지 글로벌 광대역 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
텔레샛의 광대역 네트워크는 전 세계 기업 및 정부 사용자의 요구를 충족하는 고속, 보안, 복원력, 저지연 광대역 연결을 제공하도록 설계되었습니다.
Telesat Signs 14-Launch Agreement with SpaceX to Deploy Telesat Lightspeed Broadband Satellites
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/telesat
2.
스페이스X는 올해 64번째 임무에 성공하며 2022년 기록인 61회 임무를 뛰어넘는 신기록을 달성했습니다.
이 성과에는 팰컨 9 로켓을 사용하여 21개의 스타링크 V2 미니 위성을 지구 저궤도에 발사하는 것이 포함되었습니다.
주목할 만한 점은 로켓의 1단 부스터가 11번째 비행을 성공적으로 완료하여 로켓 재사용에 대한 스페이스X의 노력을 보여줬다는 것입니다.
업그레이드된 스타링크 V2 미니 위성은 더 강력한 안테나와 E-밴드 백홀을 통해 향상된 인터넷 연결을 약속합니다.
스페이스X는 이러한 위성을 수천 개 더 배치할 수 있도록 FCC의 승인을 받았으며, 현재까지 5,000개 이상의 스타링크 위성을 발사하여 글로벌 인터넷 연결 분야의 리더로서의 입지를 공고히 하고 있습니다.
SpaceX Expands Starlink Constellation with Veteran Falcon 9 Launching 64th Mission of 2023 from California
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/starlink22
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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