테슬라 소식 2023년 9월 7일
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테슬라
1.
테슬라의 기가 상하이 공장이 200만 번째 차량을 생산하며 중요한 이정표를 세웠는데, 이는 생산을 시작한 지 4년도 채 안 되는 기간에 달성한 성과입니다.
앞서 이 공장은 33개월 만에 100만 번째 차량을 생산한 바 있습니다.
이러한 빠른 생산량 증가는 상하이의 우호적인 비즈니스 환경, 특히 상하이 자유무역시험구의 린강 특구 덕분입니다.
테슬라의 기가 상하이는 중국 최초의 완전 외국 소유 전기차 제조 기업으로, 생산 체인의 95% 이상을 현지화하여 높은 수준의 공급망 현지화를 자랑합니다.
Tesla Giga Shanghai Produces 2 Millionth Car
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-giga-shanghai-produces-its-2-millionth-car
2.
지난달 일론 머스크를 만난 루훗 판자이탄 해양투자조정장관에 따르면 테슬라는 가까운 시일 내에 인도네시아에 제조 공장을 설립할 가능성이 낮다고 합니다.
테슬라는 불안정한 글로벌 경제 상황과 전기차 산업의 공급 과잉에 대한 우려를 새로운 해외 생산기지 투자 중단의 이유로 꼽았습니다.
인도네시아 관리들은 이전에 테슬라가 인도네시아에 전기 자동차와 배터리 공장을 건설할 계획이라고 밝혔지만, 머스크는 인도네시아와 테슬라 간의 거래에 대한 보도를 부인했습니다.
그러나 머스크는 10월에 인도네시아를 방문하여 스페이스X를 통해 인도네시아에 스타링크 위성 인터넷 서비스를 제공하는 방안을 논의할 것으로 예상됩니다.
Tesla Won't Invest in Building a Factory in Indonesia Anytime Soon
3.
테슬라는 애리조나주 쿼츠사이트에 트레일러 소유자를 위한 풀스루 접근이 가능한 견인 친화적인 충전 스톨을 갖춘 새로운 수퍼차저 스테이션을 오픈했습니다.
이는 트레일러를 견인하여 충전하는 동안 트레일러를 분리하는 데 어려움을 겪는 테슬라 오너들이 흔히 겪는 문제를 해결해 줍니다.
이 스테이션은 84개의 수퍼차징 스톨(현재 60개 사용 중)과 태양광 캐노피를 갖춘 테슬라의 최대 규모 중 하나입니다.
이 충전소는 플로리다에서 캘리포니아까지 여러 남부 주를 통과하는 교통량이 많은 10번 주간 고속도로 근처에 위치해 있습니다.
이러한 움직임은 수퍼차저 네트워크를 확장하고 개선하려는 테슬라의 지속적인 노력과 궤를 같이합니다.
New Tesla Supercharger includes pull-through charging stalls
https://www.teslarati.com/new-tesla-supercharger-includes-pull-through-charging-stalls/
4.
전미자동차노동조합(UAW) 노조는 현재 계약 기한인 9월 14일까지 요구 사항이 충족되지 않을 경우 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스를 상대로 한 파업을 승인했습니다.
UAW는 46% 임금 인상, 기존 연금 복원, 주 5일 근무제를 유지하면서 주 4일 근무제로의 전환을 요구하고 있습니다.
파업이 발생하면 근로자를 대표하는 노조가 없고 기존 자동차 제조업체에 대한 요구가 인건비 상승과 생산 차질로 이어질 수 있기 때문에 테슬라가 상당한 이득을 볼 수 있습니다.
또는 빅3가 임금 인상에 합의하면 테슬라는 보다 경쟁력 있는 노동 시장의 혜택을 누릴 수 있습니다.
Tesla would be the big winner in potential UAW strike
https://www.teslarati.com/tesla-big-winner-uaw-strike/
5.
중국 자동차 제조업체 니오(NIO)의 설립자이자 CEO인 윌리엄 리가 독일 뮌헨 모터쇼에서 새로워진 테슬라 모델 3 하이랜드를 시승하는 모습이 목격되었습니다.
니오는 중국 전기 자동차 시장에서 테슬라의 경쟁자로 간주되며, 여러 차량이 테슬라의 모델과 유사한 세그먼트에서 경쟁하고 있습니다.
니오는 과거에 테슬라의 일부 디자인 선택과 사업 계획을 베꼈다는 비난을 받기도 했습니다.
이러한 경쟁에도 불구하고 테슬라는 상하이에서 생산된 차량의 판매 호조로 여전히 중국 전기차 시장에서 큰 격차로 선두를 달리고 있습니다.
Tesla Model 3 ‘Highland’ catches the attention of major rival
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-highland-catches-attention-rival-nio-ceo-william-li/
6.
캘리포니아 윈첼 코브에서 한 남성이 테슬라의 센트리 모드로 차량 측면의 키를 누르는 장면이 포착되었습니다.
이 사건은 잠재적인 위협을 조용히 기록하는 테슬라의 센트리 모드가 어떻게 기물 파손 행위를 포착하고 법 집행 기관에 명확한 증거를 제공할 수 있는지를 잘 보여줍니다.
360도 커버리지를 제공하는 테슬라의 외부 카메라는 이와 같은 사건을 기록하는 데 사용됩니다.
이 사건의 경우 가해자가 두 차례에 걸쳐 차량 키를 조작하는 장면이 포착되었으며, 신원이 확인되면 범칙금과 벌금이 부과될 수 있습니다.
테슬라의 감시 모드는 보안 및 감시를 위한 유용한 기능이지만 잠재적 기물 파손자에게 경고를 보내지는 않습니다.
Tesla haters are still keying cars with no idea they are being recorded
https://www.teslarati.com/tesla-haters-still-keying-cars-with-no-idea-they-are-being-recorded/
7.
테슬라는 2015년에 마지막으로 참가한 후 미국의 권위 있는 자동차 행사인 디트로이트 오토쇼에 다시 참가합니다.
올해 오토쇼는 9월 13일부터 24일까지 디트로이트에서 열립니다.
테슬라는 BMW, 캐딜락, 쉐보레, 포드, GMC, 폭스바겐 등 다른 자동차 제조업체들과 함께 실내 트랙에서 전기차를 시승할 수 있는 '파워링 미시간 EV 익스피리언스'에 참가해 전기차를 선보일 예정입니다.
테슬라와 포드는 또한 방문객들이 쉐보레 디트로이트 그랑프리 다운타운 레이스 서킷의 일부 구간에서 일부 제품을 시승할 수 있는 스트리트 코스 시승 행사도 진행할 예정입니다.
이벤트에 참가할 테슬라 차량 라인업은 아직 확정되지 않았지만, 최근 유럽과 중국에서 출시된 사이버트럭과 모델 3 하이랜드가 포함될 가능성이 있습니다.
Tesla to attend 2023 Detroit Auto Show
https://www.teslarati.com/tesla-to-attend-2023-detroit-auto-show/
8.
일론 머스크는 테슬라와 맥도날드가 중국에서 맥플러리와 같은 맥도날드 디저트를 즐길 수 있는 방법으로 홍보되고 있는 사이버트럭에서 영감을 받은 4달러짜리 식기인 '사이버 스푼'을 공동 개발한다는 사실을 알고 깜짝 놀랐습니다.
처음에 이 소식이 트위터를 통해 머스크에게 공유되었을 때 그는 "가짜 뉴스"라고 말하며, 이 소식을 전혀 알지 못한다고 부인했습니다.
그러나 테슬라의 중국 공식 소셜 미디어 계정과 사이버 스푼을 홍보하는 맥도날드 소셜 미디어 계정의 증거를 제시하자 머스크는 "그렇다면 나도 꼭 먹어봐야겠다!"라며 자신도 사이버 스푼을 먹고 싶다고 인정했습니다.
테슬라는 전기 픽업트럭에 대한 팬들의 열광적인 반응에 부응하기 위해 다양한 상품과 액세서리에 사이버트럭의 디자인을 사용하고 있습니다.
Elon Musk had no clue Tesla and McDonald’s were launching this
https://www.teslarati.com/tesla-mcdonalds-cyber-spoon-china-elon-musk/
9.
테슬라는 모델3 "하이랜드" 에어로 휠의 디자인을 업그레이드하여 이전 휠 디자인에 비해 스포크가 더 많아져 스포티한 느낌을 더했습니다.
에어로 휠은 에너지 효율을 개선하고 주행 거리를 늘리기 위해 테슬라 차량에 장착됩니다.
과거에는 많은 소유자가 에어로 커버를 제거하여 실제 휠이 아래에 드러나도록 했지만, 새로운 모델3 하이랜드 휠은 전체적인 미관을 향상하도록 디자인되었습니다.
모델3 하이랜드는 긍정적인 평가를 받고 있으며, 10월부터 인도가 시작될 예정입니다.
Tesla’s new Model 3 ‘Highland’ Aero Wheels now look better than ever
https://www.teslarati.com/tesla-s-new-model-3-highland-aero-wheels-better-than-ever/
10.
인도네시아의 해양 및 투자 조정 장관인 루훗 판자이탄은 테슬라가 조만간 인도네시아에 투자할 가능성은 낮다고 밝혔습니다.
판자이탄은 엘론 머스크와 만난 후 테슬라가 세계 경제 전망과 전기차(EV) 산업의 공급 과잉에 대해 우려하고 있다고 말했습니다.
그는 머스크에게 테슬라가 현재 인도네시아에 투자하지 않더라도 "문제될 것이 없다"고 말했다고 언급했습니다.
그러나 그들은 10월에 인도네시아의 시골 지역에 인터넷 접속을 제공할 수 있는 스타링크에 대해 논의하기 위해 또 다른 회의를 가질 예정입니다.
수년간의 협상에도 불구하고 테슬라는 아직 인도네시아에 대한 투자를 확정하지 않았습니다.
Tesla Won’t Open a Plant in Indonesia Anytime Soon: Minister
https://www.teslarati.com/tesla-wont-open-plant-indonesia-anytime-soon-minister/
11.
테슬라의 기가팩토리 상하이가 공장 가동을 시작한 지 4년도 채 되지 않아 200만 번째 차량을 생산하며 중요한 이정표를 달성했습니다.
테슬라 차이나는 소셜 미디어 플랫폼을 통해 이 사실을 발표했습니다. 이 회사는 상하이에서 첫 100만 대를 생산하는 데 33개월이 걸렸지만 200만 대를 생산하는 데는 13개월밖에 걸리지 않았다고 강조했습니다.
기가팩토리 상하이는 테슬라의 최대 규모 공장으로 중국 시장뿐만 아니라 다른 국가로 모델3와 모델Y 차량을 보내는 주요 차량 수출 허브 역할을 하고 있습니다.
Tesla China celebrates 2 million vehicle production at Giga Shanghai
https://www.teslarati.com/tesla-china-giga-shanghai-2-million-vehicle-production/
12.
테슬라는 북미, 유럽 및 중국에서 논란이 되고 있는 모델S 및 모델X의 스티어링 요크 옵션 가격을 인상했습니다.
미국에서는 이제 요크의 가격이 250달러에서 1,000달러로 인상되었습니다.
유럽에서는 1,000유로, 중국에서는 2,000위안에서 인상된 8,000위안입니다. 스티어링 요크 옵션에 대한 평가는 엇갈렸는데, 일부에서는 미래지향적인 외관을 칭찬하는 반면 다른 일부에서는 제어하기 어렵다는 의견이 있었습니다.
올해 초 테슬라는 원형 스티어링 휠을 장착한 모델S와 모델X를 출시하기 시작하면서 요크만 제공하던 초기 입장을 변경했습니다.
Tesla Model S and Model X yoke steering now a $1,000 option
https://www.teslarati.com/tesla-model-s-model-x-yoke-steering-price-increase/
13.
테슬라의 회장인 로빈 덴홀름은 호주가 재생 에너지 및 핵심 광물 강국이 될 수 있는 1조 달러 규모의 기회가 있다며 호주가 주요 배터리 소재를 처리할 정유소와 공장을 건설할 필요성을 강조했습니다.
덴홀름은 호주가 이러한 전환에 필요한 모든 광물과 재료를 보유하고 있지만 채굴을 넘어 국내 정제에 집중해야 한다고 지적했습니다.
그녀는 배터리 수요가 향후 몇 년 동안 크게 증가할 것으로 예상됨에 따라 테슬라가 2023년에 호주에서 중요한 광물에 지출할 의향이 세 배 이상 증가하여 43억 호주 달러(미화 28억 달러)가 넘을 것이라고 언급했습니다.
덴홀름은 배터리 광물의 국내 정제를 장려하기 위해 지속적인 생산 세액 공제를 촉구했습니다.
Tesla Chair Robyn Denholm calls on Australia to build more battery refineries
https://www.teslarati.com/tesla-chair-robyn-denholm-asks-australia-build-more-refineries/
14.
테슬라 모델3 하이랜드는 차량을 테스트할 기회를 가진 전문 리뷰어들로부터 긍정적인 평가를 받았습니다.
이들은 더 조용하고 편안한 실내, 업데이트된 외관 디자인, 완전히 새로워진 인테리어 등 모델3에 적용된 업데이트에 찬사를 보냈습니다.
특히 앞좌석 승객을 냉난방할 수 있는 천공 시트와 새로운 스톡리스 주행 시스템이 중요한 개선 사항으로 꼽혔습니다.
전반적으로, 리뷰어들은 모델3 하이랜드가 이미 훌륭한 차를 더욱 훌륭하게 만들었다는 평가를 내리고 있습니다.
Tesla Model 3 Highland gets stellar first reviews
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-highland-first-reviews-results/
15.
2023년 8월, 테슬라는 영국에서 푸조, 메르세데스-벤츠, 닛산과 같은 유명 자동차 제조업체의 판매량을 넘어섰습니다.
테슬라는 4,021대를 등록하여 영국에서 9번째로 많이 팔린 자동차 브랜드에 올랐습니다.
이는 메르세데스-벤츠, 푸조, 닛산의 판매량을 뛰어넘는 수치입니다.
테슬라 모델Y와 모델3는 한 달 동안 영국에서 가장 많이 팔린 자동차 상위 10위 안에 들었으며, 모델Y는 판매량 2위를 차지했습니다.
2023년 8월 영국의 자동차 판매량은 차량 등록이 급증하고, 전기 자동차에 대한 관심이 높아지면서 사상 최고치를 기록했습니다.
Tesla outsells Peugeot, Mercedes-Benz & Nissan in the UK
https://www.teslarati.com/tesla-united-kingdom-august-2023-sales-vs-mercedes-benz/
스페이스X
1.
스페이스X가 텍사스주 보카치카 비치에 위치한 스타베이스 시설의 슈퍼 헤비 부스터 9 위에 스타십 25를 성공적으로 쌓아 올리며 이 거대한 우주선의 두 번째 발사 시도를 위한 준비의 시작을 알렸습니다.
스페이스X의 설립자 일론 머스크는 스태킹 작업이 완료된 후 트위터를 통해 "스타십은 발사 준비가 완료되었으며, 미연방항공청의 면허 승인을 기다리고 있다"고 발표했습니다.
발사 시기는 9월 8일에서 9월 13일 사이로 잠정적으로 정해졌으며, FAA의 승인을 기다리고 있습니다.
스페이스X의 스타십은 위성을 지구 궤도로 발사하는 것부터 달과 화성으로 행성 간 임무를 수행하는 것까지 다양한 기능을 갖춘 우주 여행의 미래로 구상되고 있습니다.
하지만 지난 4월 스타십의 첫 번째 발사 시도에서 발생한 문제로 인해 미국 연방항공청은 발사 허가를 내주기 전에 엄격한 검토 절차를 진행하고 있습니다.
SpaceX Stacks Starship: Elon Musk says it is 'ready to launch, awaiting FAA license approval'
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/sl-1
그 외 소식
1.
샌프란시스코 소방국이 크루즈의 자율주행 차량이 응급 구조 활동을 방해하여 보행자의 사망에 기여했을 가능성이 있다고 주장한 비극적인 보행자 사고 이후 크루즈의 샌프란시스코 본사 밖에서 시위가 벌어졌습니다.
소방서의 보고서에 따르면 크루즈의 자율주행 차량이 도로를 막아서 응급 처치가 지연되었다고 합니다.
이에 대해 크루즈는 자사 차량이 구급차를 방해하지 않았다고 주장하며 소방서의 주장에 이의를 제기하고 증거로 동영상을 제공했습니다.
현재 조사가 진행 중이며, 이 사건은 특히 응급 상황에서 자율주행 차량을 도시 환경에 통합하는 것이 얼마나 복잡한지를 잘 보여줍니다.
Cruise in hot seat amid Fire Department’s claims that robotaxis delayed responders in fatal incident
https://www.teslarati.com/cruise-sf-fire-department-claims-robotaxis-pedestrian-death/
2.
리비안은 2024년 초에 R1T 픽업트럭의 전동식 토노 커버를 기어 샵에 다시 도입할 계획입니다.
이 회사는 업그레이드를 위해 2022년 10월 전동식 토노 커버를 일시적으로 생산에서 제외했으며, 고객들은 수동식 토노 커버를 선택하거나 아예 사용하지 않을 수 있는 옵션을 제공받았습니다.
CEO는 처음에 업데이트된 전동식 토노 커버가 2023년 중반까지 제공될 것이라고 발표했지만, 재도입이 지연되고 있는 것으로 보입니다.
이 발표는 한 리비안 포럼 회원이 R1T의 구성 페이지에서 발견했습니다.
Rivian R1T’s powered tonneau cover is coming back to the Gear Shop next year
https://www.teslarati.com/rivian-r1t-tonneau-cover-sale/
3.
BYD는 뮌헨에서 열린 2023년 국제 모터쇼(IAA 모빌리티)에서 전기자동차(EV) 라인업을 선보였으며, HAN 세단, Atto 3, 돌핀 해치백, 씰(Seal) 세단, 그리고 새로운 씰(Seal) U 순수 전기 SUV를 전시했습니다.
2024년 글로벌 출시를 앞두고 있는 씰(Seal) U는 BYD의 코발트 무함유 블레이드 배터리 기술을 사용하며, 261마일을 주행할 수 있는 71.8kWh 팩과 311마일을 주행할 수 있는 87kWh 팩 등 두 가지 배터리 옵션이 제공됩니다.(유럽 WLTP 표준 기준).
BYD는 또한 순수 전기 프리미엄 덴자(DENZA) D9 MPV를 선보였습니다.
덴자는 BYD와 메르세데스-벤츠 그룹의 합작 투자를 통해 탄생한 프리미엄 자동차 브랜드입니다.
BYD makes waves at IAA Mobility 2023 with solid EV lineup
https://www.teslarati.com/byd-iaa-mobility-2023-ev-lineup/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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고스텍코리아 : 070-8271-7480 / gostech@naver.com
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