테슬라 소식 2023년 9월 5일
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테슬라
1.
테슬라가 중국에 메가팩 생산을 위한 메가팩토리 건설에 착수할 예정입니다.
올해 3분기에 건설을 시작하여 2024년 2분기에 생산을 시작할 계획입니다.
테슬라의 중국 사장인 앨런 왕은 중국 국제 서비스 무역 박람회에서 이 사실을 발표했습니다.
중국 메가팩 공장은 증가하는 수요를 충족하기 위한 전략적 움직임으로 간주되며, 지리적으로 가까워 유럽, 호주, 아프리카 등의 지역으로 배터리를 신속하게 공급할 수 있을 것으로 기대됩니다.
Tesla to Soon Begin Construction on Megafactory in China
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-to-begin-building-a-megafactory-in-china-soon
2.
유럽 내 상위 30개 자동차 브랜드를 평가하는 그린피스의 효율성 순위에서 테슬라가 선두를 차지했습니다.
이 평가는 에너지 소비, 공간 효율성, 원자재 사용과 같은 요소를 고려하여 각 브랜드의 베스트셀러 모델의 성능에 중점을 두었습니다.
테슬라는 다른 제조사보다 에너지 효율이 월등히 높은 전기 자동차 덕분에 전체 1위를 차지했습니다.
그 뒤를 이어 다치아(Dacia)와 푸조가 2, 3위를 차지했습니다.
특히 폭스바겐, 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠, 포르쉐와 같은 독일 브랜드는 연료 집약적인 차량으로 하위권에 머물렀습니다.
그린피스는 보다 에너지 효율적이고, 지속 가능한 운송 수단으로의 전환이 중요하다고 강조했습니다.
Tesla Leads Greenpeace Efficiency Rankings; German Brands Lag far Behind
3.
테슬라의 모델 Y는 "프로젝트 주니퍼"로 알려진 모델 3의 프로젝트 하이랜드와 유사한 업그레이드를 앞두고 있는 것으로 알려졌습니다.
모델3와 모델Y는 많은 유사점을 공유하고 있으며, 모델Y 주니퍼 업그레이드에 대한 컨셉이 소셜 미디어 플랫폼에 퍼지고 있습니다.
이 콘셉트에는 모델3 하이랜드의 디자인 힌트가 반영되어 있으며, 하이랜드에서 영감을 받은 헤드라이트, 테일라이트, 페시아가 균형 잡힌 외관을 자랑합니다.
매니아들은 이러한 디자인이 성능, 실용성, 경제성을 모두 갖춘 모델Y가 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 중 하나라는 입지를 유지할 수 있을 것이라며 긍정적인 반응을 보였습니다.
Tesla Model Y Highland-inspired “Juniper” upgrade imagined — and it looks awesome
https://www.teslarati.com/tesla-model-y-highland-juniper-upgrade-photos/
4.
테슬라는 충전 인프라를 빠르게 구축하고, 수백만 달러에 달하는 연방 보조금을 확보하면서 미국 내 전기 자동차(EV) 충전기 경쟁에서 선두를 달리고 있습니다.
안정성과 커버리지로 유명한 슈퍼차저 네트워크는 미국 내 급속 충전기 5대 중 3대가 테슬라 슈퍼차저일 정도로 테슬라가 독보적인 위치를 차지할 수 있는 주요 요인입니다.
테슬라는 충전기 설치에 대한 광범위한 경험과 비용 효율성을 바탕으로 연방 정부가 자금을 지원하는 충전소의 약 18%에 대한 입찰을 수주하여 경쟁사를 능가하는 성과를 거두었습니다.
테슬라의 수퍼차저 네트워크는 수익성에 중점을 두지 않아 다른 충전 네트워크와 차별화됩니다.
상당한 수익을 창출할 수 있지만 테슬라의 전체 수익은 이를 훨씬 초과할 것으로 예상됩니다.
Tesla dominating race to build roadside US EV chargers: report
https://www.teslarati.com/tesla-dominating-us-ev-chargers-race-report/
5.
테슬라 유럽은 기가팩토리 베를린에 "기가 트레인" 셔틀 서비스를 도입하여 직원과 시민 모두에게 전기 자동차 생산 단지를 왕복하는 무료 승차 서비스를 제공합니다.
이 열차는 한 번에 400명을 수송할 수 있으며 매일 1,500명 이상의 기가 베를린 직원을 수송할 것으로 예상됩니다.
기가 트레인은 기존에 사용되던 버스 셔틀을 대체하여 이 지역의 도로 혼잡을 줄여줍니다.
기가 트레인은 당초 2023년 2분기로 계획되었지만, 9월에 시설의 출시와 함께 배치되었습니다.
기가팩토리 베를린은 현재 2023년 1분기 세계 베스트셀러 차량인 테슬라 모델 Y를 생산하고 있습니다.
Tesla Giga Berlin promotes its free “Giga Train” shuttle for its employees
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-promotes-giga-train-video/
6.
테슬라는 최근 FSD 가격을 15,000달러에서 12,000달러로 인하한 데 이어 미국에서 완전 자율 주행(FSD) 자율주행 소프트웨어의 '도심 도로 자동 조향' 기능을 공식 출시했습니다.
이 기능이 추가되면 기본 오토파일럿, 향상된 오토파일럿, 신호등 및 정지 표지판 제어, 도심 도로에서의 오토스티어 등의 기능이 포함되어 있어 현재 가격에서 FSD의 가치가 더욱 높아질 것으로 예상됩니다.
테슬라의 CEO인 일론 머스크는 FSD의 기능이 개선됨에 따라 가격이 계속 상승할 것이라고 강조했습니다.
현재 도심 도로에서의 오토스티어는 미국으로 제한되어 있으며, 중국 및 유럽과 같은 다른 지역에서는 테슬라의 FSD 패키지에 제공되는 기능 및 가격에 차이가 있습니다.
Tesla FSD’s “autosteer on city streets” now available
https://www.teslarati.com/tesla-fsd-autosteer-on-city-streets/
7.
테슬라 차이나는 3분기 말까지 상하이에 메가팩토리 건설을 시작할 예정이며, 앨런 왕 사장은 국제 서비스 무역 박람회에서 이 일정을 확정했습니다.
상하이 메가팩토리에서는 주로 수출용 메가팩 에너지 저장 제품 생산에 주력할 예정입니다.
테슬라는 2024년 2분기에 상하이 메가팩토리에서 생산을 시작하는 것을 목표로 하고 있으며, 초기 생산 능력은 연간 1만대 또는 약 40GWh로 추정됩니다.
이번 확장은 에너지 저장 부문에서 입지를 크게 강화하려는 테슬라의 목표에 부합하며, 캘리포니아 래스롭에 위치한 메가팩 공장의 성공적인 램프업에 이은 것입니다.
Tesla China sets sights on Shanghai Megafactory construction next
https://www.teslarati.com/tesla-china-megafactory-construction/
8.
테슬라는 최근 모델3 하이랜드의 공개에서 알 수 있듯이 차량 라인업에 후면 디스플레이를 점진적으로 통합하고 있는 것으로 보입니다.
이제 사이버트럭에도 리어 디스플레이가 탑재될 것임을 암시하는 영상이 공개되었습니다.
사이버트럭 오너스 클럽에서 공유한 이 영상은 곧 출시될 전기 픽업트럭 광고의 비하인드 영상을 보여주며, 센터 콘솔 뒤쪽에 후면 디스플레이가 장착된 모습을 보여줍니다.
이 기능은 승객의 경험을 향상시키고 잠재적으로 뒷좌석 공간을 개선하기 위해 리어 디스플레이를 추가하는 테슬라의 추세와 일치하지만, 영상 속 좌석은 원래 사이버트럭 프로토타입에서 볼 수 있었던 각진 좌석과는 다릅니다.
그러나 테슬라의 실적을 볼 때 사이버트럭의 양산 버전에는 프로토타입보다 개선된 기능이 추가될 가능성이 높습니다.
Tesla Cybertruck video teases rear display, rear seats space
https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-rear-display-rear-seats-space-video/
9.
중국 승용차 협회(CPCA)의 데이터에 따르면 테슬라의 기가 상하이가 2023년 8월에 약 84,159대의 차량을 판매하며 높은 판매량을 기록했습니다.
이는 7월에 64,285대를 판매한 전월에 비해 30.92% 증가한 수치입니다.
2023년 1월부터 8월까지 테슬라 차이나는 624,983대의 판매량을 기록했습니다.
이러한 수치는 수출 호조와 함께 테슬라가 올해 3분기에 견조한 실적을 기록할 가능성이 높다는 것을 시사합니다.
테슬라의 경쟁력 있는 가격과 판매 호조로 인해 폭스바겐 SAIC와 같은 다른 자동차 제조업체들도 고객 트래픽 증가에 대응하여 가격을 인하했습니다.
Tesla China August sales up 31% with over 80k+ units sold
https://www.teslarati.com/tesla-china-august-2023-sales/
스페이스X
1.
스페이스X 드래곤 우주선 엔데버가 6개월간의 과학 임무를 마치고, 국제우주정거장(ISS)에서 도킹 해제에 성공했습니다.
탑승한 승무원으로는 나사 우주비행사 스티븐 보웬과 우디 호버그, 아랍에미리트 우주비행사 술탄 알니야디, 로스코스모스 우주비행사 안드레이 페드야예프가 있습니다.
기상 조건으로 인해 처음에 지연되었던 도킹 해제는 드래곤 우주선이 ISS의 하모니 모듈에서 분리되면서 순조롭게 진행되었습니다.
우주선은 플로리다 해안으로 떨어질 것으로 예상되며, 회수 과정을 위해 나사TV 중계가 재개될 예정입니다.
SpaceX Dragon Undocks from the Space Station as NASA Crew-6 Completes Six-Month Mission
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/crew-6-undocks
2.
스페이스X가 최근 업그레이드된 스타링크 V2 미니 위성 22기를 발사한 것은 위상 배열 안테나와 E-밴드 백홀을 개선하여 이전 위성보다 4배 더 많은 용량을 제공하는 스타링크 이니셔티브의 중요한 진전을 의미합니다.
이러한 개선으로 더욱 강력한 스타링크 네트워크가 구축되어 더 높은 대역폭과 안정성을 제공하고 전 세계 수백만 명에게 인터넷 연결을 확장할 수 있게 되었습니다.
2019년 이후 5,000개 이상의 스타링크 위성을 발사하고 7,500개 이상의 위성 발사를 승인한 스페이스X는 2023년에도 우주 탐사 및 위성 기술 분야에서 선구적인 역할을 공고히 하며 글로벌 인터넷 연결을 지속적으로 선도할 것입니다.
SpaceX Launches Record-Breaking 62nd Mission of 2023 with Starlink Satellites
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/62-mission
그 외 소식
1.
2022 오토모티브 뉴스/이퀼라 CEO 보상 설문조사 결과에 따르면 자동차 업계 리더들의 수입에 큰 변화가 있었습니다.
2021년에는 테슬라의 CEO 일론 머스크가 1위를 차지했지만, 현재는 최하위권에 머물러 있습니다.
2022년에 가장 높은 보수를 받은 자동차 업계 CEO는 루시드 모터스의 CEO인 피터 롤린슨으로 총 3억 7,900만 달러의 보수를 받았으며, 대부분 주식 보상에 따른 것이었습니다.
반면, 일론 머스크는 스톡 옵션을 행사하지 않았고, 회사로부터 급여를 받지 않아 2022년에 테슬라로부터 보수를 전혀 받지 못했습니다.
제너럴 모터스 CEO 메리 바라(Mary Barra)는 2022년에 3,410만 달러를 벌어들여 전년 대비 45% 감소했습니다.
포드 CEO 짐 팔리의 총 보수는 1,830만 달러, 리비안 CEO RJ 스카링은 101만 달러, 피스커 CEO 헨릭 피스커는 78만 3,255달러를 받았습니다.
Lucid’s Peter Rawlinson is highest paid auto CEO in 2022 with $379 million compensation
https://www.teslarati.com/lucid-peter-rawlinson-highest-paid-auto-ceo-2022/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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신혼여행전문 여행사 팜투어 조과장
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