테슬라 소식 2023년 8월 16일
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테슬라
1.
테슬라는 완전 자율 주행(FSD) 기술 구현을 위해 중국에 현지 운영 팀을 구성하고 있는 것으로 알려졌습니다.
이 팀은 약 20명으로 구성되며 중국 내 FSD 개발을 담당할 것으로 알려졌습니다.
또한 테슬라는 수백 명의 직원으로 구성된 데이터 라벨링 팀을 중국에 설립하여 FSD 알고리즘을 훈련할 준비를 하고 있는 것으로 알려졌습니다.
이러한 보도는 현지 소식통의 확인되지 않은 소문을 바탕으로 한 것이므로 신중하게 접근해야 합니다.
테슬라는 이전에 중국에서 판매된 차량에서 수신한 모든 데이터를 중국 내 데이터 센터에 저장한다고 밝힌 바 있습니다.
테슬라가 실제로 중국에서 FSD를 개발할 계획이라면 테스트 및 개발에 필요한 라이선스 및 승인을 신청해야 합니다.
Tesla Recruits Local Operations Team to Bring FSD to China: Report
2.
테슬라의 기가 베를린 확장 계획이 올라프 숄츠 독일 연방 총리의 지지를 얻었습니다.
이번 확장은 유럽 공장의 생산 능력을 두 배로 늘려 연간 100만 대의 자동차를 생산할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.
이번 확장을 통해 약 22,500개의 일자리가 창출되어 지역 및 국가 전체의 경제 번영에 크게 기여할 것으로 예상됩니다.
공장 증설은 기존 생산 최적화와 새로운 생산 홀 건설, 인력 증원 등 단계적으로 진행될 예정입니다.
지역 단체와 주민들이 일부 의구심을 제기했지만, 숄츠 총리는 테슬라의 확장 계획과 독일의 번영에 기여할 수 있는 잠재력에 대한 믿음을 표명했습니다.
Tesla Giga Berlin Expansion Has German Chancellor Support
3.
피스커(Fisker)는 테슬라의 북미 충전 표준(NACS)을 채택하여 2025년까지 자사 고객이 테슬라의 수퍼차저 네트워크에 액세스할 수 있게 되었다고 발표했습니다.
테슬라와의 계약을 통해 피스커는 2025년 1분기부터 미국과 캐나다의 테슬라 수퍼차저에 연결할 수 있는 차량용 NACS 어댑터를 제공할 예정입니다.
이후 피스커는 차량 엔지니어링에 NACS 인렛을 통합하여 해당 표준이 적용된 전기차 충전기를 사용할 수 있는 CCS 어댑터를 제공할 계획입니다.
이번 조치로 피스커 소유자는 테슬라의 광범위한 수퍼차저 네트워크에 액세스할 수 있으며, 포드도 NACS 충전기 설계를 채택하기로 한 약속을 따릅니다.
현대자동차와 폭스바겐은 전기차에 전념하고 있지만, 아직 차량에 NACS를 사용하기로 결정하지 않았습니다.
Fisker becomes latest to adopt Tesla NACS connector
https://www.teslarati.com/fisker-tesla-nacs-connector/
4.
테슬라가 모델 S와 모델 X에 스탠다드 레인지 버전을 도입하면 다른 자동차 제조업체, 특히 고급 전기차 시장에서 경쟁하는 루시드 그룹에 상당한 압박이 될 것으로 보입니다.
테슬라의 새로운 구성은 높은 성능 지표를 유지하면서 고객에게 더 저렴한 옵션을 제공합니다.
이러한 움직임은 차량의 수요 및 소프트웨어 문제와 관련된 문제에 직면한 루시드에 영향을 미칠 수 있습니다.
테슬라가 루시드의 가격을 낮추고, 강력한 성능과 주행 거리를 제공하면서 고급 전기차 세그먼트의 경쟁이 심화되고 있으며, 이는 루시드의 판매량과 시장 점유율에 영향을 미칠 수 있습니다.
Tesla’s Standard Range strategy for Model S, X puts pressure on Lucid
https://www.teslarati.com/tesla-standard-range-strategy-puts-pressure-lucid/
5.
2023년 8월 둘째 주에 테슬라 차이나의 보험 등록 건수가 급증하여 다른 주요 전기차 제조업체의 등록 건수가 감소한 것과 대조를 이뤘습니다.
테슬라 차이나의 보험 등록 건수는 전주 12,800건에서 9.38% 증가한 14,000건을 기록했습니다.
이러한 긍정적인 추세는 테슬라의 3분기 실적에 중요한 의미를 지니는데, 일반적으로 기가 상하이는 분기 후반에 국내 시장으로 초점을 이동하기 때문입니다.
3분기가 아직 진행 중이므로 보험 등록이 더 증가할 것으로 예상됩니다.
기가 상하이는 중요한 생산 시설이자 수출 허브이기 때문에 이러한 발전은 테슬라에게 전략적으로 중요합니다.
테슬라 차이나는 주간 판매 데이터를 공개하지 않지만, 보험 등록을 통해 회사의 실적과 중국의 광범위한 전기차 시장 동향에 대한 인사이트를 얻을 수 있습니다.
Tesla China insurance registrations hit 14,000 in August’s second week
https://www.teslarati.com/tesla-china-insurance-registrations-14k-august-second-week-results/
6.
테슬라는 새로 출시된 모델S 및 모델X의 스탠다드 레인지 버전에는 리튬 인산철(LFP)과 같은 다른 배터리 화학 물질이 장착되어 있지 않다고 밝혔습니다.
대신, 이러한 차량의 주행 거리 감소는 소프트웨어 제한을 통해 이루어집니다.
새로운 버전의 모델S와 모델X는 고급 차량의 가격을 낮추기 위해 각각 320마일과 269마일의 짧은 주행거리를 제공합니다.
테슬라는 LFP와 같은 다른 배터리 화학 물질 대신 소프트웨어 제한을 사용하기로 결정함으로써 이러한 차량을 더 낮은 비용으로 제공할 수 있게 되었습니다.
이 전략은 테슬라의 차량 구성을 다양화하고, 더 인기 있는 모델3 및 모델Y 변형에 대한 부담을 완화하는 것을 목표로 합니다.
Tesla confirms new Standard Range Model S and X are limited by software
https://www.teslarati.com/tesla-confirms-standard-range-model-s-x-software-limited/
7.
올라프 숄츠 독일 총리는 테슬라의 기가팩토리 베를린 배터리 공장 확장에 대한 지지를 표명했습니다.
숄츠 총리는 공개 대화에서 테슬라의 배터리 시설 확장을 허용하는 것이 독일의 기가 베를린과 같은 투자를 유지하고 번영을 유지 및 확대하는 데 도움이 될 것이라고 언급했습니다.
테슬라는 독일 현지 당국에 기가팩토리 베를린 단지의 확장에 대한 승인을 요청했으며, 이를 통해 연간 100만 대의 자동차 생산 능력을 두 배로 늘리고, 배터리 생산량 100GWh를 달성할 것으로 예상됩니다.
이 확장 계획은 수자원 보호 구역에 위치한다는 이유로 비판에 직면했지만, 테슬라는 확장을 위해 물 소비를 늘리지 않겠다는 약속을 밝혔습니다.
Tesla Giga Berlin battery factory expansion gets support from German Chancellor
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-battery-factory-expansion-german-chancellor-support/
8.
1998년부터 남부 캘리포니아와 미시간에서 태양광 설치 사업을 운영해 온 경험이 풍부한 스텔라 솔라가 뛰어난 파워월 가정용 배터리 장치 설치로 테슬라 성능 우수상을 수상했습니다.
이 상은 스텔라 솔라가 에너지 저장 업계에서 저명한 기업이 되기 위해 기울인 노력을 인정받은 것입니다.
이 회사는 파워월이 시장에 출시되기 전부터 배터리를 설치해 왔으며, 고객에게 에너지 저장 및 비상 백업에 대한 이 기술의 잠재력을 홍보해 왔습니다.
이번 수상은 에너지 저장 솔루션 제공에 대한 스텔라 솔라의 노력을 강조하며, 스텔라 솔라의 경영진은 테슬라로부터 이러한 노력을 인정받은 것에 대해 자부심을 표명했습니다.
Stellar Solar wins Tesla Performance Excellence award for leading Powerwall deliveries
9.
테슬라는 모델S 및 모델X 차량에 보다 합리적인 가격의 스탠다드 레인지 모델을 출시했습니다.
모델S 스탠다드 레인지의 가격은 78,490달러부터 시작하며, 1회 충전 주행거리 320마일, 0-60마일 도달 시간 3.7초, 최고 속도 149마일을 제공합니다.
모델X 스탠다드 레인지의 가격은 88,490달러부터 시작하며 269마일의 주행거리, 0-60마일 도달 시간 4.4초, 최고 속도 149마일을 제공합니다.
두 모델 모두 특정 휠 옵션 및 인테리어 레이아웃과 같은 특정 구성을 추가하여 최저가로 이용할 수 있습니다.
이러한 저렴한 옵션은 더 많은 고객을 테슬라의 주력 전기차로 끌어들이는 것을 목표로 합니다.
Tesla Model S and Model X now more affordable with Standard Range variants
https://www.teslarati.com/tesla-model-s-model-x-more-affordable-standard-range-specs/
스페이스X
1.
스페이스X는 글로벌 인터넷 연결성을 더욱 향상시키기 위해 스타링크 위성 인터넷 서비스용 3세대 와이파이(Wi-Fi) 라우터를 출시했습니다.
선정된 고객 그룹은 미화 200달러의 비용으로 새로운 라우터를 테스트할 수 있는 초대장을 이메일을 통해 받았습니다.
3세대 라우터는 와이파이 6 및 트라이밴드 라디오를 탑재하여 향상된 범위, 성능 및 디바이스 지원을 제공합니다.
기존 라우터를 대체할 수 있도록 설계되었으며, 서로 맞물려 와이파이 네트워크 범위를 확장할 수 있습니다.
이 라우터에는 2개의 추가 이더넷 포트와 문제 해결을 위한 공장 초기화 버튼이 있으며, 1세대 및 2세대 스타링크 사용자 안테나와 모두 호환됩니다.
3세대 라우터는 현재 미국에서 제한된 수의 베타 테스터에게만 제공되며, 향후 더 많은 사람에게 제공될 예정입니다.
SpaceX Introduces Third-Generation Starlink Wi-Fi Router, Only Available to Select Early Customers
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/router
그 외 소식
1.
나사(NASA)는 지구의 기후와 우주로의 열 손실을 연구하는 것을 목표로 하는 프리파이어(PREFIRE) 임무를 수행하기 위해 로켓랩을 선정했습니다.
이 임무는 북극과 남극의 만년설에서 발생하는 열 손실을 관찰하기 위해 극궤도에 두 개의 6U 큐브샛을 배치하는 것을 포함합니다.
뉴질랜드의 로켓 랩 발사 1단지는 이 큐브샛의 연이은 발사를 용이하게 할 것입니다.
이는 로켓 랩이 신속한 발사 능력을 바탕으로 나사를 위해 수행하게 될 7번째 및 8번째 임무입니다.
이 임무는 해수면 상승과 해안 침식에 대한 빙하 용해의 영향을 예측하는 데 도움이 될 것입니다.
프리파이어 큐브샛은 나사의 제트 추진 연구소에서 관리하고, 위스콘신-매디슨 대학에서 데이터를 처리하며 블루 캐니언 테크놀로지스에서 제작합니다.
Rocket Lab to launch NASA’s PREFIRE mission
https://www.teslarati.com/rocket-lab-launch-nasa-s-prefire-mission/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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