테슬라 소식 2023년 8월 11일
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테슬라
1.
테슬라 차이나가 "테슬라 맥주"에 대한 상표권 침해 소송에서 승리했습니다.
법원은 일련의 상표를 잘 알려진 상표로 인정하며 테슬라의 손을 들어줬습니다.
"테슬라 맥주"의 제조사인 피고인 중인 식품 주식회사는 테슬라의 상표를 침해하고, 불공정한 경쟁을 하는 것을 중단하라는 명령을 받았습니다.
법원은 또한 500만 달러(69만 달러)의 보상을 의무화하고, 그 결과를 다루기 위해 신문에 공개 성명을 발표하도록 요구했습니다.
합법적이지 않은 테슬라 맥주 제조사의 항소에도 불구하고, 법원은 원래의 결정을 유지했습니다.
이 사건은 오해의 소지가 있고, 테슬라의 명성을 침해한다고 간주되는 주류 브랜드와 홍보에 테슬라의 이름과 상표를 사용하는 것을 중심으로 이루어졌습니다.
Tesla Wins 'Tesla Beer' Trademark Infringement Lawsuit
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-wins-tesla-beer-trademark-infringement-lawsuit
2.
보도에 따르면 테슬라는 멕시코에 기가팩토리 건설을 위한 준비를 시작한 것으로 알려졌습니다.
현지 언론은 계획된 공장 부지 근처에서 중장비가 관찰되어 추가 건설 장비를 위한 길을 닦을 가능성이 있다고 보도했습니다.
이 활동이 테슬라를 위한 것이라는 직접적인 증거는 없지만, 기가팩토리 건설에 필요한 모든 허가가 완료되었으며 검토 중이라는 이전 발표와 일치합니다.
누에보레온 주지사는 또한 테슬라가 기가 멕시코 공장에서 조립될 새로운 전기차 모델을 설계하는 마무리 단계에 있으며, 회사는 공장을 위한 생산 라인 설계와 소프트웨어를 마무리하는 작업을 하고 있다고 언급했습니다.
Tesla Appears to Have Begun Preparations for Giga Mexico Construction
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-starts-building-giga-mexico
3.
테슬라는 북미 충전 표준(NACS)을 영국에 본사를 둔 커넥터 제조 회사인 볼렉스(Volex)에 허가했습니다.
NACS 커넥터는 포드, GM, 볼보, 리비안, 폴스타, 앱테라 등을 포함한 다양한 자동차 회사에 의해 채택되었습니다.
이 표준은 복합 충전 시스템(CCS)과 경쟁합니다.
볼렉스의 Nat Rothschild 집행위원장은 테슬라의 충전 시스템 기술에 대해 신뢰할 수 있는 제조 파트너가 되겠다는 회사의 약속을 표현했습니다.
일부 자동차 회사들이 NACS를 약속한 반면, 현대와 도요타를 포함한 다른 자동차 회사들은 채택하는 것이 느렸습니다.
충전 인터페이스 이니셔티브(CharIn)는 또한 NACS를 표준으로 만들기 위해 노력하고 있습니다.
Tesla licenses NACS to connector manufacturing giant Volex
https://www.teslarati.com/tesla-licenses-nacs-connector-volex/
4.
테슬라가 "테슬라 맥주"와 같은 제품을 판매하기 위해 "테슬라"라는 이름과 로고를 무단으로 사용한 것과 관련하여 중인식품유한공사를 상대로 중국에서 상표권 소송에서 이겼습니다.
법원은 테슬라의 상표권 침해 주장을 인정하고 중인에게 불공정 경쟁 행위를 중단하고 500만 달러(약 69만 달러)의 벌금을 내고 공개 성명을 발표하라고 명령했습니다.
과거에 허가되지 않은 테슬라 브랜드의 탄산음료와 맥주가 중국에서 떠올랐고, 이로 인해 테슬라는 그것의 로고와 명성을 지키기 위해 법적인 조치를 취하게 되었습니다.
테슬라 자체는 유럽에서 테슬라 테킬라와 테슬라 맥주를 포함한 공식 주류를 도입했습니다.
Tesla successful in trademark lawsuit case over ‘Tesla Beer’ in China
https://www.teslarati.com/tesla-successful-trademark-lawsuit-case-over-tesla-beer-china/
5.
테슬라 사이버 트럭 출시 후보가 최근 텍사스 오스틴의 가솔린 라운지에서 트레일러에서 포착되었습니다.
차량이 트레일러를 떠나지 않았지만 근접 사진을 통해 몇 가지 흥미로운 세부 사항이 드러났습니다.
사이버 트럭은 6개의 러그 너트가 있는 20인치 림에 35인치 타이어를 장착하여 견고함을 암시했습니다.
작은 프렁크(앞 트렁크)가 장착된 차량의 짧은 프론트 엔드도 눈에 띄었습니다.
비디오는 프렁크의 제한된 저장 공간을 보여주었습니다.
단일 프론트 와이퍼는 극도로 큰 것으로 묘사되었지만 조수석 측면 윈드쉴드를 효과적으로 청소하는 능력에 대한 우려가 제기되었습니다.
진흙투성이임에도 불구하고 사진에서 사이버 트럭의 빌드 품질은 인상적으로 보였습니다.
Tesla Cybertruck tire size teased in release candidate closeup
https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-tire-size-closeup/
6.
멕시코 언론이 공유한 항공 영상에서 제시한 바와 같이 테슬라의 기가팩토리 멕시코 현장의 초기 건설 작업이 시작된 것으로 보입니다.
기가팩토리 멕시코는 약 25,000달러의 가격이 책정될 것으로 예상되는 차세대 전기차 플랫폼을 생산하기 위한 것이기 때문에 테슬라에게 중요한 프로젝트입니다.
이전의 보도는 3월에 잠재적인 시작을 시사했지만, 최근의 영상은 현장의 기계와 장비를 보여주며, 건설이 시작될 수 있음을 나타냅니다.
착공에 대한 특정 날짜가 없음에도 불구하고, 현지 관리들은 시설 건설에 대한 허가와 준비에 진전이 이루어지고 있다고 제안했습니다.
Tesla Giga Mexico initial construction machinery spotted on site
https://www.teslarati.com/tesla-giga-mexico-construction-machinery-video/
7.
일론 머스크가 말레이시아를 테슬라의 동남아시아 거점으로 선택했다는 보도에도 불구하고, 인도네시아 해양 투자 조정부 장관 루훗 판자이탄은 테슬라가 자국의 전기 자동차(EV) 공급망에 투자하는 것에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있습니다.
머스크와 인도네시아 관리들은 샌프란시스코에서 회의를 개최했는데, 이 기간 동안 세부 사항은 계획을 섣불리 공개하는 이전의 실수를 피하기 위해 비밀로 유지되었습니다.
소식통에 따르면 테슬라와 인도네시아 관리들은 양보를 제공하는 인도네시아를 조건으로 최소 10억 달러의 잠재적인 전기 자동차 생산 관련 투자를 논의했다고 합니다.
논의에는 또한 스페이스X의 스타링크 위성 인터넷 시스템을 사용하여 인도네시아의 외딴 지역에 연결을 가져올 가능성도 포함되었습니다.
Indonesia Minister hopeful that Tesla plant still on the table: report
https://www.teslarati.com/indonesia-minister-hopes-tesla-plant-still-on-the-table/
스페이스X
1.
나사(NASA) 우주비행사 레이드 와이즈먼, 빅터 글로버, 크리스티나 해먹 코흐, 그리고 캐나다 우주국 우주비행사 제레미 한센이 등장하는 나사의 아르테미스 2호 승무원은 아폴로 시대 이후 최초로 달 근처로 인간 비행을 한 그들의 역사적인 아르테미스 2호 임무를 준비하는 데 있어서 진보하고 있습니다.
최근 케네디 우주센터를 방문한 그 승무원은 나사의 행정관 빌 넬슨과 그들의 준비 상태에 대해 논의했습니다.
2024년 11월에 계획된 그 임무는 인간을 달로 돌려보내기 위한 나사의 아르테미스 프로그램에서 중요한 단계를 나타내며, 오리온 우주선의 능력을 시험하는 것을 포함합니다.
그 승무원의 훈련은 또한 회복 절차를 포함하는데, 태평양에서 돌풍이 일어난 후 안전한 회수를 보장합니다.
아르테미스 2호는 우주 탐험과 달 임무에서의 발전을 강조합니다.
NASA provides update on planned Artemis II voyage around the Moon, Astronauts get First look of Orion spacecraft
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/august-8
2.
"락 인 재팬 페스티벌(ROCK IN JAPAN FESTIVAL) 2023"은 축제 기간 동안 신뢰할 수 있고 빠른 인터넷 연결을 제공하기 위해 스페이스X의 스타링크 위성 통신을 통합함으로써 이벤트 기술에 중요한 순간을 기념했습니다.
이 축제는 전통적으로 원격 위치 때문에 연결성 문제에 직면해 있었지만, 스타링크의 네트워크의 원활한 통합을 통해 참석자 경험을 크게 향상시켰습니다.
스페이스X 스타링크의 공인 딜러인 KDDI는 이 성과에서 전통적인 방법에 비해 스타링크의 비용 효율성과 더 높은 용량 통신을 강조하며 중요한 역할을 했습니다.
이 축제는 무료 와이파이를 위해 주요 지역에 20개의 스타링크 장치를 배치하여 현금 없는 거래, 대화형 서비스 및 비하인드 운영을 가능하게 했습니다.
수천 명의 참석자를 유치했음에도 불구하고 네트워크는 40에서 268Mbps 범위의 다운로드 속도로 안정적으로 유지되었습니다.
우주 기술과 엔터테인먼트 산업 간의 이 성공적인 협업은 라이브 이벤트에서 연결성을 강화한 선례를 남겼습니다.
SpaceX Starlink shines at a Rock In Japan Music Festival, Keeping the Music grooving and Transactions harmonious
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/japan-4
3.
아마존은 지연된 벌칸 센타우르 임무에서 유나이티드 론치 얼라이언스(ULA)의 아틀라스 V 로켓으로 두 개의 카이퍼 위성 프로토타입을 옮겼습니다.
프로토타입은 501 구성으로 아틀라스 V에 탑재될 예정입니다.
이러한 위성을 위해 아틀라스 V로 전환하는 아마존의 결정은 카이퍼 위성 별자리 프로젝트의 주요 부분을 가속화하기 위해 설계와 능력을 빠르게 검증하기 위한 것일 수 있습니다.
아마존은 벌칸 센타우르, 아리안 6, 뉴 글렌 및 아틀라스 V와 같은 다양한 로켓을 포함하여 카이퍼 별자리에 대한 많은 발사 계약을 맺고 있습니다.
카이퍼 별자리는 스페이스X의 스타링크와 경쟁하면서 지구 저궤도에 있는 3,200개 이상의 위성으로 전 세계 인터넷 범위를 제공하기 위한 것입니다.
Amazon switches from Vulcan to Atlas V for first Kuiper prototype launch
https://www.teslarati.com/amazon-switches-from-vulcan-to-atlas-v-for-first-kuiper-prototype-launch/
4.
버진 갤럭틱(Virgin Galactic)은 우주 비행기 VSS 유니티(VSS Unity)에 세 명의 민간인과 세 명의 승무원을 태우고 우주로 가는 첫 번째 민간인 전용 비행을 성공적으로 마쳤습니다.
그 비행은 VMS 이브가 모선으로서 44,300피트의 고도에서 VSS 유니티를 방출하면서 뉴멕시코의 스페이스포트 아메리카(Spaceport America)로부터 이륙했습니다.
유니티의 로켓 엔진이 점화되어 55마일의 정점과 마하 3의 최고 속도로 추진되었습니다.
세 명의 민간인을 포함한 그 승무원들은 부드러운 착륙을 위해 돌아오기 전에 무중력과 지구와 우주의 전망을 경험했습니다.
이 임무는 또한 우주로 한 번의 임무로 비행한 가장 많은 여성들을 기록했습니다.
Virgin Galactic completes their first all civilian flight
https://www.teslarati.com/virgin-galactic-completes-first-all-civilian-flight/
5.
폴 제이콥슨 GM 최고재무책임자(CFO)에 따르면 제너럴 모터스(GM)는 캐딜락 라이크와 브라이트드롭 밴과 같은 차량을 포함한 전기차 생산 램프에 어려움을 겪고 있습니다.
보도에 따르면 캐딜락 라이크의 생산량은 7월에 예상치보다 크게 낮은 1,000대 이상만 생산되어 예상치를 밑돌았습니다.
이 문제는 전기차 배터리 모듈 조립과 관련된 것으로 보입니다.
이러한 어려움에도 불구하고 GM의 자율 로봇택시 서비스인 크루즈는 긍정적인 성장을 경험하고 있습니다.
이 회사는 400개 이상의 로봇 축을 배치했으며, 운영 능력을 확장하고 비용을 절감하는 데 초점을 맞춰 2025년까지 10억 달러의 수익을 창출하기 위해 노력하고 있습니다.
GM CFO admits electric vehicle production ramp is still a struggle
https://www.teslarati.com/gm-cfo-admits-electric-vehicle-production-ramp-is-still-a-struggle/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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