테슬라 소식 2023년 5월 24일
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테슬라
1.
테슬라는 호주에서 가상 발전소(VPP)를 확장하여 3,000가구를 추가하여 참여 가구 수를 총 7,000가구 이상으로 늘렸습니다.
3,300만 달러가 투자된 이번 확장은 저소득층 남호주 주민들에게 더 저렴한 전기와 백업 배터리 편의를 제공하는 것을 목표로 합니다.
남호주 가상 발전소(SAVPP)의 4단계에는 처음으로 공공 주택 부문의 가구가 포함되며, 이전에는 태양광 패널을 설치하기에 부적합한 옥상으로 인해 제외되었던 가구가 혜택을 받게 됩니다.
VPP는 주택 SA 및 커뮤니티 주택 세입자에게 기본 시장 가격보다 23% 저렴한 저렴한 전기를 제공합니다.
또한 이 프로젝트는 필수 네트워크 서비스를 제공하며 이미 4,100가구에 태양광 패널과 테슬라 파워월을 설치했으며, 확장 후 그 수는 7,000가구를 넘어설 것으로 예상됩니다.
Tesla Adds 3,000 More Homes to its VPP in Australia
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-adds-3-000-more-homes-to-its-vpp-in-australia
2.
테슬라가 일시적으로 중단했던 완전 자율 주행(FSD) 베타 버전의 일반 대중 배포를 재개했습니다.
일시 중단은 소프트웨어의 특정 측면과 관련하여 미국 도로교통안전국(NHTSA)에서 제기한 우려로 인해 시행되었습니다.
테슬라는 3월에 기존 테스터에게 배포된 새로운 기능 업데이트인 FSD 베타 V11.3.2를 출시하여 이러한 우려를 해결했습니다.
그러나 신규 테스터는 FSD 베타 V11.3.6이 포함된 버전 2023.12.10이 최근 릴리스될 때까지 프로그램에 참여할 수 없었습니다.
이번 업데이트를 통해 이제 신규 테스터도 FSD 베타 프로그램에 가입할 수 있게 되었습니다.
Tesla Resumes Rollout of FSD Beta to Public after Pause
3.
테슬라가 캐나다에서 중국산 모델Y와 모델3 차량을 공식적으로 구매할 수 있게 되었습니다.
이 소식은 테슬라가 기가 상하이 공장에서 캐나다로 자동차를 선적할 계획이라는 이전 소문을 확인시켜 줍니다.
후륜 구동 모델 Y와 전륜 구동 모델 3 롱 레인지 차량은 현재 브리티시 컬럼비아로 즉시 배송될 수 있도록 테슬라 웹사이트에 등록되어 있습니다.
이 차량의 VIN을 통해 기가 상하이에서 제조되었음을 확인할 수 있습니다.
두 모델 모두 캐나다에서 5,000캐나다달러의 연방 정부 혜택을 받을 수 있습니다.
이번 조치로 테슬라의 기가 텍사스 및 프리몬트 공장은 차량이 잠재적인 세금 공제 혜택을 받을 수 있는 미국으로의 제조 및 배송에 집중할 수 있게 되었습니다.
중국 공장의 생산 능력과 양국의 연방 혜택은 차량에 대한 강력한 수요에 기여할 것으로 예상됩니다.
테슬라는 이번 분기에 캐나다 수출을 위해 약 9,000대의 생산 목표를 세우고, 북미 수출용 모델Y 차량의 개발 및 테스트에 우선순위를 두고 있는 것으로 알려졌습니다.
Tesla Giga Shanghai-Made Model Y & 3 Now Available for Purchase in Canada
4.
2023년 테슬라 주주의 날에 진행된 투표 결과는 회사의 방향에 대한 주주들의 강력한 지지를 보여주었습니다.
약 84%의 주식이 테슬라의 전 최고 기술 책임자였던 JB 스트라우벨을 이사회에 선임하는 데 찬성했습니다.
마찬가지로 약 95%의 주주가 엘론 머스크의 이사회 재선임에 투표했습니다.
테슬라는 재선에 도전하지 않은 히로미치 미즈노를 대신해 경영 구조 개편의 일환으로 주주들에게 스트라우벨의 이사회 포함에 투표해 줄 것을 촉구해 왔습니다.
세부 투표 결과 스트라우벨은 찬성 1,629,080,812표, 반대 261,498,153표, 기권 2,488,323표를 얻었습니다.
머스크의 재선에는 찬성 1,804,966,970표, 반대 86,064,052표, 기권 2,036,265표가 나왔습니다.
컨설팅 회사인 글래스 루이스가 스트라우벨의 선임에 반대표를 던지라는 권고에도 불구하고, 주주들은 회사의 방향에 대한 지지를 보여주었습니다.
Tesla Shareholders Voted 84% for Appointment of JB Straubel to Board of Directors, 95% for Musk Re-Election
5.
월스트리트 저널과의 인터뷰에서 테슬라의 CEO 엘론 머스크는 2023년 말까지 다음 생산 시설의 위치를 발표할 수 있다고 밝혔습니다.
테슬라는 현재 캘리포니아 프리몬트, 텍사스 오스틴, 독일 베를린, 중국 상하이에 공장을 운영하고 있습니다.
멕시코 생산 공장에 대한 계획은 발표되었지만 아직 건설은 시작되지 않았습니다.
새 공장의 구체적인 위치는 공개되지 않았지만, 여러 국가가 테슬라의 관심을 끌기 위해 경쟁하고 있습니다.
인도는 테슬라가 선호하는 국가이지만, 공장 건설에 착수하기 전에 수요를 테스트하기 위해 수입 관세 인하를 요청했습니다.
프랑스와 캐나다도 잠재적인 경쟁국으로 간주됩니다.
테슬라의 기존 공장인 프리몬트와 상하이 공장은 이미 최대 생산량으로 운영되고 있으며, 베를린과 오스틴은 여전히 생산량을 늘리고 있습니다.
테슬라는 2023년에 180만 대 생산을 목표로 하고 있지만 200만 대까지 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
인도 정부와의 협상이 긍정적인 결과를 가져올 수도 있지만, 필요하다면 테슬라의 요구 사항을 수용하고자 하는 다른 국가들도 있습니다.
Tesla could reveal new Gigafactory location by end of 2023: Elon Musk
https://www.teslarati.com/tesla-new-gigafactory-location-reveal-2023/
6.
테슬라가 겨울철 테스트를 진행 중인 사이버트럭의 사진을 공개하며 빙판길과 눈길 주행 능력을 선보였습니다.
테슬라는 이 순수 전기 픽업트럭이 가장 혹독한 지형과 환경에서도 주행할 수 있도록 모든 노력을 아끼지 않고 있습니다.
사이버트럭은 캘리포니아와 텍사스에서 여러 차례 목격되어 생산에 진전이 있음을 보여줍니다.
테슬라는 현재 포드 F 시리즈가 장악하고 있는 미국의 인기 픽업 시장을 공략하는 것을 목표로 하고 있습니다.
사이버트럭의 디자인에 대해 양극화 또는 컬트적이라는 등 의견이 분분하지만, 이미 100만 대 이상의 선주문이 접수되어 잠재적 성공을 암시하고 있습니다.
테슬라는 독특한 외형 외에도 사이버트럭이 험난한 물 속 작업 등 까다로운 상황을 처리할 수 있도록 하는 데 주력하고 있습니다.
이 차량은 이미 F-150과의 줄다리기 대회에서 그 힘을 입증하여 스트레스가 많은 시나리오를 처리할 수 있는 능력을 보여주었습니다.
Tesla teases Cybertruck’s epic winter testing
https://www.teslarati.com/tesla-teases-cybertruck-epic-winter-testing/
7.
미국 교통부 장관인 피트 부티지에그는 테슬라의 오토파일럿 기술에 대해 계속해서 회의적인 입장을 표명하고 있습니다.
그는 오토파일럿에 사용되는 용어가 상식에 맞지 않을 수 있다고 강조하면서 기술과 운전자 간의 상호 작용에 대한 우려를 제기합니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 오토파일럿이 장착된 차량이 운전자의 주의력을 적절히 모니터링하는지 여부를 조사하고 있습니다.
테슬라는 실내 카메라를 사용하여 운전자의 행동을 추적하고 있으며, 눈 깜박임 빈도, 지속 시간 및 하품을 추적하여 운전자 모니터링 시스템을 개선할 계획을 가지고 있습니다.
부티기그는 전기차 업계에서 테슬라의 리더십을 인정하지만 오토파일럿의 기능에 대해서는 여전히 비판적입니다.
Tesla Autopilot gets more criticism from Pete Buttigieg, this time on driver interaction
https://www.teslarati.com/tesla-autopilot-pete-buttigieg-driver-interaction-criticism/
8.
테슬라는 중국에서 생산된 모델3 및 모델Y 차량을 캐나다의 재고에 공식적으로 도입했으며, 수요를 충족하기 위해 상하이에서 차량을 선적할 것을 확인했습니다.
중국에서 캐나다로 차량을 선적하기로 결정함에 따라 미국에서 생산된 차량이 미국 고객들에게 공급될 수 있는 여지가 생길 것으로 보입니다.
테슬라는 프리몬트 및 기가 텍사스 시설을 포함한 미국 내 제조 역량을 활용하여 세금 공제 등의 인센티브를 활용하고자 합니다.
한편, 캐나다 고객은 아이제브(iZEV) 프로그램을 통해 5,000달러의 인센티브를 받을 수 있어 전 세계 어디에서나 전기차를 구매할 수 있습니다.
테슬라는 캐나다 시장에 중국에서 생산된 차량을 계속 활용할 계획이며, 캐나다로 향하는 또 다른 선적도 예정되어 있습니다.
Tesla adds China-built vehicles to Canadian inventory
https://www.teslarati.com/tesla-china-built-vehicles-canadian-inventory/
9.
테슬라, 스페이스X, 트위터의 CEO인 일론 머스크가 월스트리트 저널의 CEO 카운슬 서밋을 시작할 예정입니다.
이 행사는 화상으로 진행되며, 머스크는 테슬라와 트위터를 포함한 여러 회사의 리더십에 대한 질문에 직면할 것으로 예상됩니다.
이번 출연은 머스크가 트위터 CEO직에서 물러나고 린다 야카리노가 그 자리를 대신할 계획을 발표한 직후에 이루어집니다.
머스크의 트위터 참여에 대해 투자자와 애널리스트의 반응은 엇갈렸지만, 그는 트위터의 잠재적 수익성에 대해 낙관적인 입장을 표명했습니다.
최근 테슬라 주주총회에서 머스크는 배터리 공급업체에 대한 제3자 감사 계획과 광고 활동 강화 등 다양한 업데이트 사항을 논의했습니다.
CEO 카운슬 서밋에는 재닛 옐런 재무장관과 에릭 슈미트 전 구글 CEO 등 다른 저명한 인사들도 참석할 예정입니다.
Elon Musk to participate in Wall Street Journal’s CEO Council Summit
https://www.teslarati.com/elon-musk-wall-street-journal-ceo-council-summit/
10.
테슬라가 신규 테스터를 대상으로 완전 자율주행 베타(FSD 베타) 출시를 재개했다는 보도가 나왔습니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)의 리콜로 인해 362,000대 이상의 차량이 포함된 테슬라의 FSD 베타 테스터 차량이 영향을 받아 출시가 일시적으로 중단되었습니다.
테슬라는 소프트웨어 업데이트를 통해 이 문제를 해결했지만 신규 고객에 대한 출시는 계속 보류했습니다.
그러나 2023.12.10 버전이 출시되면서 수많은 테슬라 소유자가 다시 FSD 베타에 액세스할 수 있게 되었다고 보고했습니다.
이 릴리스에는 사용자들로부터 엇갈린 평가를 받고 있는 FSD 베타 11.3.6이 포함되어 있습니다.
테슬라의 CEO인 일론 머스크는 좁은 도로 및 교통 체증 시 차선 변경과 같은 특정 문제를 해결하기 위해 FSD 베타 11.4.2를 곧 출시할 예정이라고 밝혔습니다.
Tesla FSD Beta rollout to new testers resumes with latest 2023 update
https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-rollout-resumes-new-testers/
11.
테슬라 모델Y 소유자가 전기 자동차에 주유를 시도하는 바이럴 영상이 온라인에서 주목을 받고 있습니다.
이 영상에는 22세의 다니엘 라이트가 주유소에서 모델Y에 주유하는 방법에 대해 혼란스러워하는 모습이 담겨 있습니다.
일론 머스크는 이 영상에 대해 이러한 사고가 발생할 수 있다는 점을 인정하며 대응했습니다.
인터뷰에서 라이트는 긴 하루를 보냈고 새 차 때문에 예전의 습관이 되살아났다고 설명했습니다.
그녀는 온라인에서 받은 비판에 좌절감을 표하며 자신의 테슬라 소유권을 옹호하고 테슬라가 자신에게 꿈이 실현된 것이라고 강조했습니다.
라이트는 구독 기반 소셜 플랫폼인 팬뷰에서 성인용 콘텐츠 크리에이터로 일하고 있으며, 플랫폼에서 벌어들인 수익으로 이 차를 완전히 구매할 수 있었습니다.
Tesla owner behind viral gas station fill-up blunder explains incident
https://www.teslarati.com/tesla-viral-gas-station-blunder-explained/
트위터에서 즐기는 حسن سجواني 🇦🇪 Hassan Sajwani
“.@elonmusk see what you did to people 🤣🤣 ”
twitter.com
12.
테슬라의 2023년 연례 주주총회에서 사회정의를 위한 투자자 옹호 단체(IASJ)는 테슬라가 배터리 공급망에서 아동 노동이나 강제 노동이 발생하지 않도록 제3자 감사를 도입할 것을 제안했습니다.
이 제안은 테슬라 주주들에 의해 거부되었지만, 엘론 머스크는 테슬라가 자발적으로 배터리 공급망에 대한 제3자 감사를 실시할 것이라고 발표했습니다.
또한 머스크는 테슬라의 배터리가 휴대폰 배터리에 비해 코발트 함량이 상대적으로 적다고 언급했습니다.
테슬라가 감사를 이행하겠다고 약속했기 때문에 IASJ는 이번 발표를 승리로 간주할 수 있습니다.
흥미롭게도 테슬라의 8-K 양식에 따르면 IASJ의 제안은 조직 자체를 포함하여 0표의 지지를 받아 예상치 못한 결과를 시사합니다.
Elon Musk’s commitment to Tesla third-party audits was a victory for proposal that received zero votes
https://www.teslarati.com/elon-musk-tesla-third-party-audits-victory-proposal-zero-votes/
13.
2023년 사이버 라운드업에서 테슬라 주주들은 회사의 공동 설립자이자 전 최고 기술 책임자인 JB 스트라우벨을 이사회에 임명하는 안건을 포함한 다양한 제안에 투표했습니다.
테슬라의 8-K 양식에 따르면 스트라우벨의 이사 선임은 찬성 1,629,080,812표, 반대 261,498,153표로 투표된 주식의 약 84%를 차지하며 주주들로부터 상당한 지지를 받았습니다.
이 결과는 의결권 자문 회사인 글래스 루이스(Glass Lewis)가 스트라우벨의 후보 지명에 반대표를 던질 것을 권고하면서 그가 테슬라에서 근무한 경력과 비교적 최근에 CTO에서 물러난 점으로 인해 그의 독립성에 대한 우려를 표명했다는 점에서 주목할 만합니다.
또한 일론 머스크와 로빈 덴홀름은 모두 테슬라 이사회에 재선임되었으며, 머스크는 1,804,966,970표, 덴홀름은 1,399,563,540표의 지지를 얻어 재선임에 성공했습니다.
투표 결과는 기존 이사회 멤버들에 대한 강력한 지지를 보여줍니다.
Tesla 8-K filing reveals JB Straubel received 84% positive vote for Board of Directors appointment
https://www.teslarati.com/tesla-8-k-filing-jb-straubel-84-percent-vote-board-of-directors/
스페이스X
1.
글로벌샛(GlobalSat)은 멕시코 정부의 '모두를 위한 인터넷' 프로젝트의 일환으로 멕시코의 시골 및 외딴 지역의 디지털 격차를 해소하기 위해 스페이스X 스타링크와 파트너십을 체결했다고 발표했습니다.
글로벌샛은 2월 현재 250개 커뮤니티를 성공적으로 연결한 데 이어 올해 1,100개 커뮤니티로 스타링크 연결을 추가로 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 협력을 통해 스타링크는 멕시코의 약 3,300개 커뮤니티를 연결하여 약 100만 명에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
스타링크의 저궤도 위성은 고속, 저지연 광대역 인터넷을 제공하기 때문에 인터넷 서비스가 불안정하거나 존재하지 않는 지역에 이상적인 솔루션이 될 수 있습니다.
스타링크 안테나의 설치는 간단하며 무선으로 인터넷에 접속할 수 있습니다.
멕시코 정부의 이니셔티브는 모든 국민에게 정보, 통신 기술 및 통신 서비스에 대한 액세스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
2022년 현재 멕시코 시골 지역의 56.5%만이 인터넷에 접속할 수 있는 상황에서 글로벌샛과 스페이스X 스타링크의 협력은 최소한의 인프라 요구 사항으로 연결 솔루션을 신속하게 배포하는 것을 목표로 합니다.
멕시코의 통신 회사인 글로벌샛은 스타링크와 협력하여 프로젝트를 구현할 것입니다.
이 파트너십은 멕시코의 연결성을 크게 개선하고 원격 커뮤니티의 역량을 강화할 것으로 기대됩니다.
Mexico Government teams up with GlobalSat to connect 3,300 Rural Communities with SpaceX Starlink Internet
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/mx
트위터
1.
일론 머스크가 트위터를 인수하는 과정에서 주주들을 속였다는 집단 소송에서 무혐의 처분을 받았습니다.
윌리엄 헤레스니악이 제기한 이 소송은 머스크가 트위터 지분을 늦게 공개함으로써 더 낮은 가격에 더 많은 주식을 매입할 수 있었다고 주장했습니다.
그러나 미국 지방법원 판사 찰스 브레이어는 헤레스니악이 소송을 제기할 자격이 없으며, 머스크나 트위터 CEO 잭 도시가 잘못했다는 증거가 없다며 소송을 기각했습니다.
앞서 머스크의 변호사들은 소송이 관련성이 없고 근거가 없다고 주장하며 소송을 기각해 달라고 요청했었습니다.
이번 판사의 결정은 이 법적 분쟁에서 머스크가 승리했음을 의미합니다.
Elon Musk cleared in lawsuit brought on by Twitter stock purchase, case dismissed
https://www.teslarati.com/elon-musk-cleared-twitter-lawsuit-dismissed/
더 보링 컴퍼니
1.
일론 머스크의 회사 보링 컴퍼니의 신상품인 번트 헤어 향수의 배송이 연기되었습니다.
2023년 1분기의 예상 배송 시기는 6월로 미뤄졌습니다.
한 병당 100달러에 3만 개 한정으로 판매되는 이 향수는 잠재적인 재판매 가치를 지닌 수집품이 되었습니다.
스캘퍼들은 이미 이 향수를 이베이(eBay)와 같은 플랫폼에 등록했으며, 가격은 병당 1,000달러에 달합니다.
출시가 늦어졌음에도 불구하고 고객들은 이 독특한 향수의 출시를 손꼽아 기다리고 있습니다.
The Boring Company provides Burnt Hair perfume shipping update
https://www.teslarati.com/the-boring-company-burnt-hair-perfume-shipping-update/
그 외 소식
1.
포드 CEO 짐 팔리는 미국 정책 입안자들과의 논의를 거쳐 특정 차량에서 AM 라디오를 제외하기로 한 결정을 철회한다고 발표했습니다.
의원들이 발의한 '모든 차량에 AM 라디오 설치 법안'은 비상 방송과 정부 통신에서 AM 방송 라디오의 중요성 때문에 차량에 AM 라디오를 의무적으로 설치하도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
포드는 처음에 AM 라디오를 제거할 계획이었지만 정책 입안자들이 공공 안전을 위한 라디오의 중요성을 강조한 후 입장을 변경했습니다.
포드는 이제 2024년 모델 연도에 생산되는 포드 및 링컨 차량에 AM 라디오를 포함할 예정입니다.
포드는 음악, 뉴스, 팟캐스트와 같은 엔터테인먼트 목적의 대안을 계속 제공할 예정입니다.
에드 마키 상원의원은 포드나 테슬라 같은 회사가 AM 라디오를 없애는 것에 대해 우려를 표명하며, 다른 자동차 제조업체들은 여전히 무료로 제공하고 있다고 말했습니다.
테슬라는 AM 라디오를 단계적으로 폐지하는 이유로 전기 구동계 설계와의 간섭을 들었지만, 마키 의원은 이에 동의하지 않고 기술을 통해 간섭 문제를 쉽게 해결할 수 있다는 점을 강조했습니다.
포드의 AM 라디오 재도입 결정은 해당 기능이 없는 차량의 경우 소프트웨어 업데이트를 통해 구현할 수 있습니다.
Ford backtracks on axing AM radio, CEO Farley explains why
https://www.teslarati.com/ford-ceo-jim-farley-backtracks-am-radio/
2.
우버와 웨이모는 애리조나주 피닉스에서 자율주행 차량 공유 및 배달을 확대하기 위한 다년간의 전략적 파트너십을 발표했습니다.
웨이모의 자율주행 기술인 웨이모 드라이버(Waymo Driver)는 우버 및 우버 이츠 앱을 통해 우버 사용자들에게 제공될 예정입니다.
180평방마일의 운영 지역을 보유한 웨이모의 피닉스 사업장은 현재 전 세계에서 가장 큰 완전 자율주행 서비스 지역입니다.
이번 파트너십은 웨이모의 자율주행 기술과 우버의 광범위한 차량 공유 및 배달 네트워크를 결합하는 것을 목표로 합니다.
오랜 기간 법적 분쟁을 벌여온 라이벌 관계였던 두 회사의 이번 협력은 중요한 변화를 의미합니다.
정확한 차량 대수는 공개되지 않았지만 웨이모는 일정 대수의 차량을 우버의 플랫폼에 통합할 예정입니다.
대규모 차량과 전 세계 수백만 명의 운전자를 보유한 우버는 이번 파트너십을 자율주행 차량을 플랫폼에 통합하고 서비스를 확장할 수 있는 기회로 보고 있습니다.
두 회사는 더 많은 사람들에게 완전한 자율 주행의 혜택을 제공하고자 합니다.
Uber and Waymo partner up for autonomous vehicle push in Phoenix
https://www.teslarati.com/uber-waymo-partnership-autonomous-vehicle-push-phoenix/
3.
볼보트럭은 스웨덴 자동차 제조업체로는 사상 최대 규모의 계약으로 건축 솔루션 제공업체인 홀심과 최대 1,000대의 전기 트럭을 판매하는 의향서를 체결했습니다.
올해와 내년에 130대의 트럭 인도를 시작으로 총 1,000대까지 납품될 예정입니다.
홀심은 볼보의 FH 및 FM 순수 전기 트럭을 운송 경로와 지역 할당에 활용하여 보다 지속 가능하고 친환경적인 물류를 실현할 것입니다.
볼보와 홀심 간의 파트너십은 전기 트럭을 통해 CO2를 크게 줄이고 환경에 미치는 영향을 줄이는 것을 목표로 합니다.
볼보는 이전에 맥도날드, DHL, 아마존과 같은 기업으로부터 전기 트럭을 대규모로 주문받은 바 있습니다.
Volvo receives its largest order for EV trucks ever
https://www.teslarati.com/volvo-receives-largest-order-ev-trucks-ever/
4.
최근 자본 시장 행사에서 포드는 자율 주행에 대한 계획을 발표했습니다.
일부 지역에서 핸즈프리 주행을 가능하게 하는 블루크루즈 시스템은 2024년까지 약 50만 대의 차량에서 사용할 수 있을 것으로 예상됩니다.
포드는 이미 가속, 제동, 차선 중앙 유지, 자동 차선 변경과 같은 기능을 제공하는 블루크루즈를 출시했습니다.
하지만 포드는 2025년까지 특정 상황에서 운전자가 도로에서 눈을 뗄 수 있는 레벨 3 자율성을 달성하는 것은 너무 야심찬 목표라는 점을 인정했습니다.
포드는 가다 서다를 반복하는 교통 상황이나 장거리 여행과 같은 시나리오에서 유용한 레벨 3 시스템을 위한 기반을 마련하는 데 집중하고 있습니다.
포드는 보행자, 정지 표지판, 혼잡한 주차 상황 등 복잡한 도시 환경에서 레벨 3 자율주행을 구현하는 데 따르는 어려움을 잘 알고 있습니다.
Ford executive team admits no Level 3 autonomy by 2025
https://www.teslarati.com/ford-admits-no-level-3-autonomy-by-2025/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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