테슬라 소식 2023년 8월 26일
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테슬라
1.
테슬라는 인도 정부에 전기 자동차(EV)에 대한 수입세 인하를 고려할 것을 촉구하며 현지에서 제조하는 자동차 제조업체가 기존 100% 대신 15%의 낮은 세율로 혜택을 받을 수 있도록 옹호하고 있습니다.
이러한 변화는 테슬라와 다른 제조업체들이 더 유리한 세율로 완전 조립된 전기차를 수입하여 시장 진입을 촉진하고, 실제 수요를 측정할 수 있도록 할 수 있습니다.
인도는 자동차 제조업체가 4만 달러 이상의 차량에 대해 현행 100%의 세금을 부과하는 대신 15%의 낮은 세율로 완전 조립된 전기차를 수입할 수 있도록 하는 새로운 전기차 정책을 개발 중인 것으로 알려졌습니다.
이러한 잠재적인 정책 변화는 수입 전기차의 가격을 낮출 수 있지만, 국내 자동차 제조업체들은 그 영향에 대해 신중을 기하고 있습니다.
테슬라는 인도에서 다양한 모델을 판매하여 현지 생산 노력을 보완함으로써 이 정책을 활용할 수 있습니다.
그러나 이 정책은 아직 검토 중이며, 발전하거나 거부될 수 있습니다.
Tesla Pushes India to Consider Lowering EV Import Tax
2.
테슬라의 로스앤젤레스 드라이브인 영화관 식당 프로젝트가 건설 승인을 받았습니다.
32개의 매대를 갖춘 수퍼차저 스테이션, 레스토랑, 2개의 영화 스크린이 포함된 이 컨셉은 2018년 일론 머스크(Elon Musk)가 구상한 것입니다.
프로젝트 부지는 산타 모니카 대로에 위치하고 있으며, 0.565 에이커에 달합니다.
신축 공사를 위해 기존 건물인 쉐이키스 피자 레스토랑은 철거될 예정입니다.
신축 예정인 레스토랑에는 약 3,800평방피트의 밀폐된 저층 공간과 5,500평방피트의 야외 좌석 및 음식 준비 공간이 마련될 예정입니다.
이러한 개발은 고객에게 독특하고, 혁신적인 경험을 제공하는 동시에 수퍼차저 네트워크를 확장하려는 테슬라의 노력에 부합하는 것입니다.
Tesla Drive-in Movie Theater Diner Approved for Construction
3.
테슬라 주주 그룹은 2018년 엘론 머스크 CEO의 '자금 확보' 트윗 사건으로 인해 각각 약 1만 2,000달러의 손실을 회복할 수 있을 것으로 예상됩니다.
테슬라를 비공개로 전환하겠다는 머스크의 트윗은 주가 변동성을 촉발했고 SEC의 소송으로 이어졌습니다.
머스크와 테슬라는 SEC와 합의하여 각각 2천만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했습니다.
SEC는 현재 테슬라 투자자들에게 4,000만 달러의 민사 벌금을 지불하고 이자를 더하여 투자자당 평균 약 12,400달러를 지급할 계획입니다.
이 계획은 머스크나 테슬라가 이의를 제기하지 않는다는 조건으로 판사의 최종 승인을 기다리고 있습니다.
SEC의 예상 손실액은 약 8,000만 달러이며, 한 전문가 증인은 손실액을 약 120억 달러로 추정했습니다.
투자자들은 지난 2월 재판에서 패소한 후 항소하고 있습니다.
Tesla investors poised to recover $12k each from Musk’s “funding secured” SEC deal
https://www.teslarati.com/tesla-investors-12k-each-musk-funding-secured-sec-settlement/
4.
테슬라는 토트넘의 테슬라 센터에 세계 최초로 비접촉식 결제를 지원하는 영국 최초의 V4 수퍼차저 충전소를 도입했습니다.
최대 충전 속도가 350kW인 V4 수퍼차저는 앞서 네덜란드에서 유럽에서 공개되었습니다.
이 새로운 수퍼차저는 비접촉식 결제 옵션도 갖추고 있어 사용자가 테슬라 앱에서 QR 코드를 스캔하거나 비접촉식 결제 리더기에 카드를 터치하여 충전 요금을 결제할 수 있습니다.
V4 수퍼차저는 유럽 전역에 배치되고 있으며 다른 제조업체의 전기차도 이용할 수 있습니다.
테슬라는 미국에서도 다른 자동차 제조업체가 NACS 커넥터를 채택할 수 있도록 허용했습니다.
Tesla opens V4 Supercharger in U.K., the first with contactless payment
https://www.teslarati.com/tesla-v4-supercharger-united-kingdom-contactless-payment/
5.
인도는 자국 내에서 자동차를 생산하려는 자동차 제조업체에 대해 수입세를 감면하는 정책 변경을 고려하고 있는 것으로 알려졌으며, 이는 테슬라의 잠재적인 인도 시장 진출에 도움이 될 수 있는 조치입니다.
이러한 정책 변화는 인도의 높은 수입세로 인해 어려움을 겪어온 테슬라의 제안에 따른 것입니다.
새로운 정책은 완성차에 대한 세율을 약 15%로 낮출 수 있습니다.
인도 정부는 테슬라의 제안에 관심을 보이고 있지만, 국내 자동차 산업에 미칠 수 있는 잠재적 영향 때문에 모든 변경 사항을 신중하게 검토할 것입니다.
Tesla proposal prompts India to consider import tax cut: report
https://www.teslarati.com/tesla-india-considers-import-tax-cut-report/
6.
웨드부시 애널리스트 댄 아이브스에 따르면 테슬라는 최근 포드, 제너럴 모터스와 같은 자동차 제조업체와의 슈퍼차저 계약을 통해 최대 200억 달러의 수익을 올릴 수 있을 것으로 전망됩니다.
테슬라의 수퍼차저 네트워크 계약을 통해 다른 전기 자동차(EV) 제조업체는 2024년 봄부터 충전 인프라에 액세스할 수 있습니다.
아이브스(Ives)는 테슬라의 수퍼차저 사업이 2030년까지 전체 매출의 3~6%를 차지하여 100억~200억 달러 규모의 사업이 될 것으로 예상합니다.
수퍼차저 계약 외에도 테슬라의 강력한 생산량, 에너지 사업, 오토파일럿 및 완전 자율주행 개발, 배터리 생태계, 사이버트럭 예약 등이 긍정적인 재무 전망에 기여하고 있습니다.
Tesla set to access up to $20B in revenues from Supercharger deals, Dan Ives says
https://www.teslarati.com/tesla-tsla-20b-revenue-access-supercharger-nacs-deal-dan-ives/
7.
테슬라 차이나(Tesla China)는 모델3의 전동식 트렁크 업그레이드 가격을 1,000위안(137달러) 인하하여 2,980위안(408달러)으로 낮췄습니다.
이번 업그레이드를 통해 2021년 1월 이전에 생산된 구형 모델3 차량은 인포테인먼트 디스플레이 또는 모바일 앱을 통해 트렁크를 열고 닫을 수 있는 전동식 트렁크의 편리함을 누릴 수 있습니다.
이 개조 사양은 2022년 2월에 3,980위안으로 인상된 가격으로 출시되었으며, 3년 보증과 UI 디스플레이 기능 개선이 포함되었습니다.
비용이 낮아짐에 따라, 특히 전동 트렁크 기능이 더욱 보편화되고 편리해짐에 따라 더 많은 구형 모델3 소유자가 업그레이드를 선택할 것으로 예상됩니다.
이는 테슬라가 차량 기능의 추가 개선 등 다양한 변화를 가져올 것으로 예상되는 모델3의 프로젝트 하이랜드 업데이트 출시를 준비하는 과정에서 나온 조치입니다.
Tesla China cuts Model 3 powered trunk upgrade cost
https://www.teslarati.com/tesla-china-cuts-model-3-powered-trunk-retrofit-cost/
스페이스X
1.
나사는 2025년 아르테미스 프로그램의 유인 달 착륙을 위한 과학적 토대를 마련할 지질학 팀을 발표했습니다.
나사와 스페이스X는 인간을 달 표면으로 돌려보내고 달의 암석과 흙 샘플을 가져오는 아르테미스 이니셔티브에 협력하고 있습니다.
존스홉킨스대 응용물리연구소의 브렛 데네비 박사가 이끄는 아르테미스 3호 지질학팀은 탐사의 지질 과학 목표를 정의하고 우주비행사들을 위한 지질 표면 캠페인을 계획할 것입니다.
이 팀에는 로렌 에드가 박사, 브래들리 졸리프 박사, 캐서린 조이 박사와 같은 전문가들이 포함되어 있습니다.
이들은 달의 역사와 잠재적 자원에 대한 귀중한 정보를 담고 있는 달의 남극에서 샘플을 분석할 예정입니다.
아르테미스 3호 탐사는 나사의 우주 발사 시스템(SLS) 로켓과 오리온 캡슐을 스페이스X의 우주선 인간 착륙 시스템과 결합하여 승무원 달 탐사 임무를 수행하는 협업 방식이 특징입니다.
SpaceX Starship to Land Artemis III Astronauts on the Moon, NASA Selects Geology Team to Analyze Lunar Samples
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/artemis-7
2.
스페이스X는 궤도 발사를 위한 차세대 스테인리스 스틸 우주선 프로토타입인 슈퍼 헤비 부스터 9의 정적 발사 테스트를 성공적으로 수행하여 중요한 이정표를 달성했습니다.
테스트 기간 동안 33개의 랩터 엔진이 모두 점화되었으며, 두 개를 제외한 모든 엔진이 전체 시간 동안 작동했습니다.
이 테스트에서 약 790만 파운드의 추력이 발생했습니다.
정적 발사 테스트는 로켓 엔진의 기능과 성능을 보장하는 중요한 발사 전 절차입니다.
부스터 9는 스페이스X의 두 번째 우주선 적재 시험 비행에서 스타십 25를 궤도까지 추진하게 될 예정입니다.
스페이스X 엔지니어들은 '핫 스테이징' 전략을 채택하는 등 발사체 설계를 천 번 이상 변경했습니다.
그러나 발사 일정은 4월에 있을 첫 번째 발사 시도에 대한 스페이스X의 보고서를 검토 중인 미국 연방항공국(FAA)의 승인 여부에 달려 있습니다.
미국 해안경비대의 해양 위험 경고에 따르면 다음 스타십 비행 테스트는 9월 8일경에 실시될 수 있지만, 이 날짜는 FAA의 승인 여부에 따라 변경될 수 있습니다.
SpaceX's Super Heavy Booster 9 Successfully Completes Second Static Fire Test Ahead of Flight [VIDEO]
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/booster-9-pre-flight-tests
3.
스페이스X의 위성 인터넷 서비스인 스타링크가 처음으로 오프라인 소매점에 제품을 선보이며 중요한 발걸음을 내디뎠습니다.
보도에 따르면 일본의 한 코스트코 매장에서 스타링크의 하드웨어 키트를 판매하고 있으며, 여기에는 서비스 설치를 위한 구성 요소와 구독 사용 크레딧이 포함되어 있습니다.
이러한 움직임은 접근성을 높이고 더 많은 소비자층을 수용하기 위한 것입니다.
스타링크의 하드웨어는 화상 통화, 온라인 게임, 스트리밍 등 다양한 활동을 위한 초고속 인터넷을 제공합니다.
이번 소매점 확장은 다양한 경로를 통해 잠재적 사용자에게 다가가기 위한 스타링크 전략의 일환이며, 글로벌 인터넷 접근성을 혁신하기 위한 스타링크의 노력을 반영합니다.
스타링크는 현재 55개 국가, 48개 주에서 150만 명 이상의 가입자에게 서비스를 제공하고 있습니다.
SpaceX Starlink hardware is now available at a Costco store in Japan
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/japan-5
4.
나사와 스페이스X는 케네디 우주 센터의 발사 콤플렉스 39A에서 오전 3시 27분(동부 표준시)으로 예정된 발사를 통해 국제우주정거장(ISS)으로 크루 7을 발사할 준비를 하고 있습니다.
발사는 드래곤 우주선 시스템 중 하나의 안전을 보장하기 위해 잠시 연기되었습니다.
나사 우주비행사 자스민 모그벨리, 유럽우주국 우주비행사 안드레아스 모겐센, 일본우주항공연구개발기구 우주비행사 후루카와 사토시, 러시아 우주비행사 콘스탄틴 보리소프로 구성된 크루 7은 크루 드래곤 우주선 '인듀어런스'와 팰컨 9 부스터 1081에 탑승할 예정입니다.
승무원들은 약 6개월 동안 ISS에서 실험과 유지보수를 수행하게 됩니다.
발사는 스페이스X 웹캐스트에서 시청할 수 있습니다.
NASA, SpaceX readies Crew 7 for launch to the International Space Station
https://www.teslarati.com/nasa-spacex-readies-crew-7-for-launch-to-the-international-space-station/
5.
스페이스X의 슈퍼 헤비 프로토타입인 부스터 9가 두 번째 통합 시험 비행을 위한 중요한 단계인 정적 화재 테스트를 성공적으로 완료했습니다.
궤도 발사 마운트로 이송된 후 스페이스X는 스핀 프라임 테스트를 수행한 후 정적 화재 테스트를 진행했습니다.
정적 발사 약 1시간 전에 슈퍼 헤비 1단에 연료를 주입했으며, 테스트는 약 5초간 진행되었습니다.
스페이스X는 33개의 엔진이 모두 점화되었는지는 확인하지 않았지만 정적 화재가 성공적이었다고 밝혔습니다.
데이터 분석이 완료되면 부스터 9의 성능이 만족스럽다고 판단되면 그 위에 스타십 프로토타입(25번 우주선)을 쌓아 올릴 수 있습니다.
스페이스X는 다가오는 시험 비행을 위해 여전히 규제 승인과 법적 문제에 직면 해 있습니다.
SpaceX’s Booster 9 performs 2nd static fire
https://www.teslarati.com/spacex-s-booster-9-performs-2nd-static-fire/
그 외 소식
1.
포드는 2023년형 머스탱 마하-E 전기 크로스오버의 특정 모델에 대해 할인 및 인센티브를 도입했습니다.
인센티브에는 저금리 할부 및 보너스 현금이 포함되어 있어 소비자들에게 더 매력적인 차량이 될 것입니다.
이번 조치는 미국에서 마하-E 판매량이 감소하고 있는 가운데 나온 것으로, 포드는 이러한 인센티브가 수요를 촉진할 것으로 기대하고 있습니다.
이번 인센티브에는 지역에 따라 다양한 조건과 납입금을 제공하는 레드 카펫 리스 옵션과 60개월 동안 낮은 연이율의 할부를 제공하는 리테일 오퍼가 포함됩니다.
이러한 인센티브는 2023년 10월 2일까지 제공되며, 고객은 국세청의 전기차 세금 공제 혜택도 받을 수 있습니다.
2023년형 머스탱 마하-E의 시작 가격은 트림에 따라 45,340 ~ 62,140달러입니다.
Ford rolls out incentives for 2023 Mustang Mach-E
https://www.teslarati.com/ford-mustang-mach-e-2023-model-year-offers/
2.
리비안은 R1T 및 R1S 전기 자동차의 컴퍼스 옐로우 페인트 옵션을 중단한다고 예약 보유자에게 통보한 것으로 알려졌습니다.
이 회사는 또한 20 인치 올 터레인 브라이트 휠 옵션과 대시 보드의 비건 가죽 인테리어 옵션도 중단합니다.
컴패스 옐로우 페인트 옵션의 단종 결정으로 인해 일부 예약 보유자는 생산 일정 초기에 구성이 변경된다는 알림을 받게 되었습니다.
컴패스 옐로우 페인트는 리비안 차량의 시그니처 컬러이자 인기 컬러였습니다.
특정 옵션의 중단은 고객 선호도에 따라 제품을 간소화하려는 리비안의 노력의 일환인 것으로 보입니다.
Rivian discontinues Compass Yellow paint for R1T & R1S
https://www.teslarati.com/rivian-r1t-r1s-compass-yellow-paint/
3.
폭스바겐은 미국 내 시장 점유율 10%를 달성하기 위한 전략의 일환으로 61,479달러(56,995유로)의 전기차인 폭스바겐 ID.7 프로의 사전 주문을 시작했습니다.
MEB 플랫폼을 기반으로 제작된 ID.7은 넓은 실내 공간과 0.23의 낮은 공기 저항 계수를 자랑하는 공기역학적 디자인을 자랑합니다.
약 621km(386마일)의 주행거리를 제공하는 77kWh 배터리와 증강현실 헤드업 디스플레이, 내비게이션 시스템, 보조 시스템 등의 첨단 기술이 탑재되어 있습니다.
폭스바겐은 ID.7과 ID. 버즈와 같은 전기 모델을 활용하여 2023년 3월 기준 4%에 불과한 미국 내 시장 점유율을 끌어올린다는 목표입니다.
Volkswagen ID.7 presales open for Pro package starting at $61,479
https://www.teslarati.com/volkswagen-id-7-pro-package-presale-price/
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