테슬라 소식 2023년 7월 23일
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테슬라
1.
테슬라 사이버트럭은 190만 대 이상의 주문을 받았으며, 이는 4년이 걸릴 수 있는 주문 대기 기간에도 불구하고 픽업 트럭에 대한 상당한 관심을 반영합니다.
최근 기가 텍사스 조립 라인에서 첫 번째 생산 사이버트럭이 출고되었으며, 더 많은 유닛이 공공 도로에서 테스트되고 있는 모습이 목격되었습니다.
일론 머스크에 따르면 사이버트럭에 대한 수요는 엄청나며, 올해 첫 인도가 시작될 것으로 예상되지만 약 10,000개의 고유 부품과 공정이 관련된 제조의 복잡성으로 인해 생산량 증가는 느릴 것이라고 합니다.
테슬라는 내년 생산량 확대에 대해 낙관적인 전망을 유지하고 있습니다.
Tesla Cybertruck Has Over 1.9M Orders ahead of First Deliveries
2.
테슬라 사이버트럭에는 현재 모델Y에 사용되는 셀보다 에너지 밀도가 10% 더 높은 사이버 셀로 알려진 개선된 배터리 셀이 탑재됩니다.
이 회사는 2023년 2분기 실적 발표에서 이 업데이트를 공유하면서 이 새로운 셀이 사이버트럭을 위해 특별히 맞춤화되었으며 테슬라의 전기 화학적 기대치를 충족한다고 밝혔습니다.
4680 배터리 형식을 기반으로 하지만, 테슬라는 아직 실리콘과 자체 음극 제조를 통합하지 않았으며, 이를 통해 에너지 밀도를 더욱 높이고 비용을 절감할 수 있습니다.
테슬라는 공정 최적화와 기계 설계를 통해 에너지 밀도를 10% 높이는 데 성공했습니다.
생산량이 증가함에 따라 테슬라는 올해 하반기와 내년 초에 출시될 사이버 셀을 통해 셀당 적정 비용 수준에 도달하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Tesla Cybertruck to Use Battery Cells with 10% Higher Energy Density
3.
테슬라는 전기 자동차(EV) 고객을 위한 새로운 할부 옵션을 도입하여 할부금 상환 기간을 연장하고 더 많은 재정적 유연성을 제공하는 84개월 기간을 제공합니다.
이전에는 36개월에서 72개월 사이의 단기 할부 옵션을 제공했습니다.
대출 기간이 길어지면 월 페이먼트는 줄어들 수 있지만, 이자 발생으로 인해 전체 비용이 높아집니다.
그러나 이러한 조치는 테슬라 차량에 관심이 있지만 예산 제약이 있는 고객을 유치할 수 있습니다.
장기 할부를 제공함으로써 테슬라는 잠재적으로 수요를 늘리고 더 많은 고객에게 더 저렴한 가격으로 차량을 제공하는 것을 목표로 합니다.
잠재적인 수요 증가에도 불구하고 테슬라는 광범위한 공장 업그레이드로 인해 3분기 생산량이 약간 감소할 것으로 예상하고 있습니다.
Tesla opens up new financing term option for EV customers
https://www.teslarati.com/tesla-84-month-financing-option/
4.
유튜브(YouTube) 채널 BoostedBoiz는 6만 달러에 폐차된 테슬라 모델S 플레이드를 구입하여 견인 스트랩과 다른 폐차된 테슬라 모델S의 부품을 사용하여 후면 손상을 수리했습니다.
수리 후 이 차량은 준비된 트랙 표면에서 인상적인 1/4마일 및 60피트 기록을 달성했습니다.
그런 다음 그들은 차에서 거의 모든 것을 제거하여 차의 무게를 크게 줄였습니다.
개조 후에도 자동차는 여전히 정상적으로 주행하고 충전할 수 있지만 더 이상 오토파일럿은 사용하지 않습니다.
이들은 '사이버 카트'라고 불리는 이 차를 드래그 스트립으로 가져가 모델S 플레이드의 1/4 마일 기록인 8.73초를 깨는 데 도전할 계획입니다.
그들은 다른 바퀴, 브레이크, 렉산 앞유리 등 추가적인 경량화 조치를 고려하고 있습니다.
이러한 변경을 통해 모델S 플레이드의 드라이브 트레인을 얼마나 더 멀리 밀어붙일 수 있을지 지켜보는 것도 흥미로울 것입니다.
Wrecked Tesla Model S Plaid turned into “Cyber Kart”
https://www.teslarati.com/wrecked-tesla-model-s-plaid-turned-into-cyber-kart/
스페이스X
1.
스페이스X의 스타베이스 팀은 또 다른 궤도 발사 시도를 위해 스타십 슈퍼 헤비 부스터의 다음 프로토타입인 부스터 9를 텍사스 남부의 발사대로 이송했습니다.
발사대를 업그레이드하고 보호용 수류 시스템을 성공적으로 테스트했습니다.
부스터 9는 발사대 개선 사항을 검증하고 로켓의 두 번째 비행을 준비하기 위해 33개의 랩터 V2 엔진에 대한 중요한 정적 발사 테스트를 거치게 됩니다.
엔지니어들은 또한 백업 옵션으로 부스터 10의 극저온 증명 테스트를 수행했습니다.
규제 문제와 환경 문제로 인해 궤도 비행의 정확한 일정이 불확실해졌지만 스페이스X는 우주 탐사를 안전하게 진행하기로 결심했습니다.
스타십 발사 시스템은 2025년까지 달 탐사를 가능하게 하고 궁극적으로 인간을 화성으로 수송하는 것을 목표로 하고 있습니다.
현재 스페이스X는 팰컨 9과 크루 드래곤 우주선으로 국제우주정거장에 승무원 임무를 수행할 수 있는 유일한 미국 항공우주 회사입니다.
SpaceX transports Starship Super Heavy Booster 9 to launch pad for testing ahead of second fully-integrated flight
https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/booster-9
2.
스페이스X는 7월 22일 오후 7시 34분(동부 표준시)에 케이프 커내버럴 우주 기지에서 V2 미니 스타링크 위성 22개를 발사할 계획입니다.
이 업그레이드된 위성은 더 높은 대역폭 기능과 향상된 추력을 갖추고 있어 궤도 기동성이 향상되었습니다.
이번 발사는 스페이스X의 인상적인 행보의 일환으로, 이달의 여섯 번째 임무입니다.
이번 임무에 사용되는 팰컨 9 부스터인 부스터 1076은 이전 발사에도 사용된 바 있으며, '저스트 리드 더 인스트럭션(Just Read the Instructions)' 드론에 착륙을 시도할 예정입니다.
기상 전망에 따르면 이륙 시 기상 조건이 양호할 확률은 40%이며, 동부 표준시 오후 10시 56분까지 여러 기회가 있을 수 있습니다.
발사는 일몰 무렵에 시각적으로 눈에 띄는 이벤트가 될 수 있습니다.
시청자는 웹캐스트를 팔로우하여 업데이트와 보도를 확인할 수 있습니다.
SpaceX to launch 22 Version 2 mini Starlink satellites
https://www.teslarati.com/spacex-launch-22-version-2-mini-starlink-satellites/
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교
오토캐드(AutoCAD)와 대안 프로그램 지스타캐드(GstarCAD) 비교 1. 제조사 오토캐드(AutoCAD) : 오토데스크(AUTODESK / 미국) 지스타캐드(GstarCAD) : 지스타소프트(Gstarsoft / 중국) 2. 인터페이스 오토캐드(AutoCAD
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